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プロローグ
□ 電気自動車の市場はこれからだ。横一線でスタートすれば、利は絶対的に中国にあるわけか・・

第一章
□ だったらオフィスにいないで、さっさと動く！　情報は向こうからやってくるもんじゃないでしょ！

第二章
□ それだけ、オリエンタルはEV事業に力を入れてこなかった。だから、人材も育てる必要性も感じなかったってことなんだろう。要は、歴代の経営者、経営陣がいかに無能であったかってこそさ。

第四章
□ この展開、この状況において、沈黙は饒舌に優る絶大な効果を発揮する。

□ 自動車会社やベンチャーだったら、コンサルタントなんかいらないっしょ。自動車会社はEVやろうと思えば自力で造れるんだし、ベンチャーは確たるビジョンがあって開発い取り掛かるわけじゃん。コンサルを雇うというってことは、全くの門外漢。つまり、自動車とは縁も所縁もない、異業種ってことなんじゃね？

終章
□ 易きに流れるのが人間だ。なまじ特権なんか与えられると、そこに胡座をかく人間が必ず現れる、それが利権に繋がり、不正の恩賞となる。

□ 間違いを世に知らしめ、議論を喚起することが些かでも世の中をあるべき姿に変えていく役割を担っているのがジャーナリズムだ

□ 実際、インサイダー取引を疑われ 、同会の調査を受けたこと時は何度もあるのだが、そもそも、投資ビジネスは情報収集力と分析力が勝敗を決する世界だ。

□ 人間の欲は尽きないものなのよ

□ 規模の大丈問わず、ビジネスをやらせたら、極めて高い能力を発揮するのが中国人だ

□ 買収、合併されるってことは、価値を認められたってことなのよ。経営の仕方によっては、生き長らえると認められたことでもあるんだから。

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