角田裕毅 レッドブル初戦となるF1日本GPで“ありがとう号”カラー復活？
通常、レッドブル・レーシングは、赤と黄色のアクセントを施した象徴的な青のカラーリングを使用しているが、鈴鹿サーキットで開催される2025年シーズンの第3戦日GPでは、長年信頼のおけるエンジンメーカーでありパートナーでもあるホンダのファクトリーに敬意を表し、カラーリングを変更する。
レッドブルは鈴鹿サーキットでホンダの特別なカラーリングで走る？
レッドブル・レーシングは、来週末の日本グランプリでは、日本の国旗に敬意を表して白地に赤のアクセントを配したカラーリングでスタートする可能性が高い。レッドブルにとっては、ホンダと組む最後の日本グランプリであり、マックス・フェルスタッペンに新たなチームメイトが加わるなど、多くの変化がある週末となる。
角田裕毅がレッドブル・レーシングでマックス・フェルスタッペンとチームを組むことになり、リアム・ローソンは2025年のキャンペーンのスタートが困難だったため、姉妹チームであるレーシングブルズに降格となった。
角田裕毅は、母国グランプリでレッドブル・レーシングのデビューを果たすことになり、日本人ドライバーにとって大きな瞬間となる。
また、マックス・フェルスタッペンも日本では特別なヘルメットで走る。フェルスタッペンはすでに、チームメイトの母国でどのヘルメットを使うかをソーシャルメディアで明らかにしている。このヘルメットは、マシンのデザインと完璧にマッチしているように見える。実際、フェルスタッペンのヘルメットのデザインも白地に赤のアクセントだ。
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