2025-03-16

ＪＲ四国　徳島駅　全国唯一の県庁所在地主要駅での自動改札機のない駅に

昨日のダイヤ改正時より

ＪＲ西日本管内の鳥取駅の改札口で自動改札機の運用が始まったそうです

www.youtube.com

これにより全国の県庁所在地主要駅で改札口に自動改札機が導入されていなくて

完全有人改札なのは徳島駅だけになったとのこと

セブンイレブン開設準備中（奥の囲い部分）当時の徳島駅改札口 (2016.8.24)
右のkioskが囲い外壁のある土産専門店になり
囲い部分にセブンイレブン kioskが開店した以外は
趣は現在もこの当時と変わらず

また一つ全国標準から取り残されることになったようですが

ニュース原稿の最後の一言って余計なのでは？

結局はネット界隈を煽っているだけでは？

個人配信ならともかく公共のニュース動画でこういう言い方ってどうなの？

っていう気持ちが先に立ちました

実際コメント欄には時代の波に一向に乗っていけていない

全国標準から大きくずれた徳島のド田舎ぶりを揶揄するような表現が多々見られ

読んでいてとてもつらくなり気分を害されてしまいました

確かに四国他県の県庁所在地主要ＪＲ駅には自動改札機が導入されてはいます

しかし高松駅こそ全国系交通系ＩＣカードに対応していますが

高知駅や昨年導入されたばかりの松山駅では対応していません

このような詳しい事情があるのにも関わらず

四国に対する理解の及んでいないおそらく四国外の界隈が

徳島だけ槍玉に挙げているのも悔しい気がします

ある意味風評被害を受けているようなものですからね

自分が住んでいるところが馬鹿にされるようなことを言われたら

誰だっていい気分ではいられないでしょう

しかしまぁいちいちこういうことで目くじらを立てていては

今のネット社会を渡っていけないんですが

なんだか猛烈に許せない気分になったのでここで記しました

皆さんはどう感じられましたか？

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2025-03-15

ＪＲ四国　牟岐線唯一の特急むろと号　ラストランに思うこと

新年（新ダイヤ）あけましておめでとうございます！

鉄ちゃん的には本日が年明けの位置づけになっていることもありまして

このような挨拶をさせていただきました(笑)

そして昨日（鉄ちゃん的には大晦日）ＪＲ四国管内では

高松発着の特急しまんと号の特急南風号との併結終了

高徳線特急うずしお号の岡山乗り入れ終了＆キハ１８５系での運用終了などのほか

牟岐線において長年運行されてきた

特急むろと号がついにラストランとなり

早朝から夜間まで発着点の牟岐駅や徳島駅をはじめ

沿線各地で最後の雄姿を見届けようと

遠路はるばる全国各地から多くの鉄ちゃんらが駆けつけていたようです

筆者は沿線民ということもあってもう幾度となくお世話になっていましたし

お別れがとてもつらいので

ＳＮＳ等のネット上で静かにひっそりとお見送りしていました

www.youtube.com

普段は徳島駅３番のりばから発車する牟岐行きの特急むろと１号

昨日のラストランでは混雑が予想されたためか

安全で広い２番のりばからの発車だったようですね

（これと引き換えにほぼ同時刻発車の高松行き特急うずしお号は

３番のりばからの発車だった模様）

「ラストランあるある」な話なんですが

普段はろくに注目なんかしていないのに

いざ無くなると決まったとたんに急に惜しむ人が続々と現地へ赴くっていう

お決まりの皮肉な風潮があまりにも切ないというかやるせないというか・・・

見送りに行かなかったのはそういう理由もありました

デビュー列車と違ってラストラン列車では終われば賑わいはそれっきり

こと地味な印象の牟岐線では今日からまたろくに見向きもされなくなってしまいます

車社会で普段車にしか乗っていない人には到底理解しえない気持ちでしょうけど

例え地味な路線でも鉄道や路線バスといった公共交通機関が

地域や沿線住民に与えている影響、存在価値はゼロではありません

自身がケガや高齢化等で代わりに運転してくれる人が確保できなくなった時のために

もっと公共交通機関のことをずっと意識的に大切に思って利用して欲しいものです

ＪＲ四国さんや各沿線自治体の行政はこれまで利用者増に向けて

様々な取り組みをされてきましたしこれからもされていくことでしょう

廃止を企業や沿線自治体の行政のせいにしている無関心層にも

この辺の理解が広がって浸透し

このような切ないお別れイベントが少しでも減っていくよう切に願います

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2025-02-21

改悪？　ＪＲ四国　バースデイきっぷ・四国グリーン紀行　の見直しについて

早いもので今年も来週末から弥生３月ですが

実は年末年始以降いろいろメンタル面でやられてしまっておりまして

年越しのご挨拶が叶わないまましばらく更新が滞っていました汗

今後は更新頻度は下がりますが

調子のいいときにぼちぼちやっていこうと思っていますので

よろしくお願いいたします

・・・ということで今年最初の話題はパーッと明るく！

っといきたいところではありますが

残念ながらちょっとネガティブなものになりそうです

昨日２０日ＪＲ四国からリリースされた各種トクトクきっぷの案内によると

発売を終了するものや今後も発売を継続するもの

公式アプリしこくスマートえきちゃん利用者専用の

デジタルきっぷ類の新規拡充などの他

ＪＲ四国発売のフリーきっぷの最強二大巨頭ともいえる

について今年４月１日利用開始分から運用方法が見直されることになりました

前者は２３，０００円で４日間

後者は誕生月に１５，０００円で３日間

ＪＲ四国管内と土佐くろしお鉄道の

特急列車のグリーン車指定席が

回数無制限で乗り放題になるという

四国最強の万能きっぷです

筆者もこれまで何度か利用し重宝させてもらいました

初めてのバースデイきっぷで初めて利用した特急列車は
当時牟岐線から直通運転されていた剣山号

初めて四国グリーン紀行を購入利用したのは2018年
まもなく廃止される特急むろと号で旅開始

で、どう運用方法が見直されるのかというと・・・

これまで

伊予灘ものがたり

四国まんなか千年ものがたり

志国土佐時代(ﾄｷ)の夜明けのものがたり

といった観光「ものがたり列車」にも

追加料金なく回数無制限で乗車出来ていたものが

２０２５年４月１日以降利用開始分からは

別途特急券・グリーン券を購入する必要がある

ということです

各列車１回あたり

特急料金１，２００円＋グリーン料金１，７００円

合計２，９００円

（高知の夜明けのものがたり　ごめんなはり線運転時は

特急料金１，１８０円＋グリーン料金２，５４０円

合計３，７２０円）

追加となり

極端な話、例えば１回のきっぷ購入利用機会で

◎３列車全便制覇するためには

２，９００円×（伊予灘４便＋千年２便・夜明け２便）＝２３，２００円

（ごめんなはり線往復時は７，４４０円）

◎伊予灘ものがたり４便にバースデイきっぷで３日間どっぷり乗り尽くすとなると

２，９００円×４便×３日＝３４，８００円

余分に費用が掛かることになるわけです

利用者目線では改悪な印象ですが

昨今の運賃・料金・トクトクきっぷなどの値上げ事情や社の運営状況を鑑みて

逆にこれだけの差額を無課金のままで回数無制限で乗ることが出来ていたのは

（値上げ前も含めて）奇跡だったのかもしれません

むしろ昨今の情勢に順応させるべく

運営の安定的な継続維持のために妥当な方向に近付いたのではないかと思います

参考：ＪＲ四国公式リリース

「トクトクきっぷ」の今後の発売等について.pdf

※余談ですが四国南東部エリア

阿佐海岸鉄道ＤＭＶを含めた３日間乗り放題の

四国みぎした５５フリーきっぷの名称が

２０２５年３月３０日利用開始分から

「徳島・室戸・高知５５フリーきっぷ」へと変更され

新たに公式アプリによるデジタル版も発売開始されるようです

（価格は据置の５，８００円）

これは徳島県の某知事が「四国の右下」という呼称が気に入らなくて

県民や高知側の意見を事前に聞いたかどうか定かでないまま

強引に抹消させた影響でしょうか

阿佐海岸鉄道のＤＭＶを観光ＰＲするには徳島県だけで片付く問題じゃないのに

各自治体や周辺県との協調連携は重要とうたいながら

やってることはホント見事なまでの縦割り行政です（苦言）

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2024-12-28

全国初！伊予鉄路線バスにて「自動運転レベル４」での本格営業運行始まる

先日２０２４年１２月２５日のクリスマスの日

愛媛・伊予鉄の路線バスにて

自動運転レベル４での全国初の本格営業運行が始まりました

運行区間は伊予鉄高浜駅～松山観光港間の往復約１．６キロ

使用車両はＥＶ車両で車両点検時を除いて毎日運行

運行速度は時速３５キロ

座席数１２席（＋運転席１）で

現金不可のＳｕｉｃａ・ＩＣＯＣＡ等の完全キャッシュレスとなっています

なお１２名を超え立席が発生した場合には手動運転に切り替えられるとのことです

車両デザイン等詳しくは下記公式リリース・リンクをご参照ください

全国初「自動運転レベル４路線バス本格運行」について.pdf

www.iyotetsu.co.jp

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2024-12-25

阿佐海岸鉄道ＤＭＶ　運行開始３周年！　徳島県庁でのクリスマスイベントに参上！

今年は四国をはじめとする各地で尋常ではない夏の暑さが長引き

先月１１月まで秋らしくない平年より異様に高い気温のせいで

ぶっちゃけ実感があまり湧いていないところもあるのですが

早いもので今年もクリスマスの日がやってきました

ということは・・・

四国右下エリア（現職県知事殿はこの表現が気に入らなかったらしく

半ば強引に「みなみ阿波」に変えてしまいましたが）で絶賛運行中の

阿佐海岸鉄道ＤＭＶデビュー記念日！

今年で運行開始３周年となりました

これに先駆けて一昨日、昨日の２３日・２４日の両日

緑色の９３２号車・すだちの風が

３周年記念の赤いヘッドマークを掲出して

徳島県庁で開催されたクリスマスマルシェイベントに出張しました

23・24日の2日間、県庁クリスマスマルシェ🎄を開催‼️お店の他、県警音楽隊の演奏、たんぼさんライブ、ピアノコンサートやリース作り体験、DMV（モードチェンジ実演🚍️🚃）もやってくる！夜はサンタすだちくんも参加🎅

↓出店・イベント情報はこちらをご覧ください✨️https://t.co/rovfAB1OLH pic.twitter.com/TuloLo3S9w
— 徳島県 (@preftokushima) December 22, 2024

徳島県庁前クリスマスマルシェ✨🎄✨DMV 展示⛄✨モードチェンジ実演も‼️ぜひお越しください🎅
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— 阿佐海岸鉄道【公式】 (@asatetudmv2021) December 24, 2024