今回から、しばらく作業が凍結していたゆうづる駅背後地（曲線勾配区間）の作り込みを行います。
この部分は、これまで位置が定まっていなかった赤レンガの橋桁２本が前回の作業でレイアウトボードに固定されたため、その周辺の製作が可能となったものです。
上の写真は、今後しばらく製作を行う部分です。
本線ループ内側の高架線の外側には、本線勾配区間（曲線）が走っていますが、その内側（茶色塗装部分）の緑地化、本線部分へのバラスト散布までの製作完了を目指します。
製作の際に邪魔となる高架橋を一時的撤去した様子です。
背後地を上から見た様子です。
まずは、べニア板でむき出しになっている部分に3mm厚のスチレンボードを敷き詰め、地面の嵩上げを行います。
スチレンボードは旧レイアウト解体時に派生したり、今までの作業で余った切れ端を使います。
この中から、使えそうな大きさのパーツを選んで、現物合わせでカットしました。
とりあえず、左側のべニアむき出し部分にスチレンボードのパーツを敷いた様子です。
予定した部分にスチレンボードを全て敷き詰めた様子。
スチレンボードは、タイトボンドでレイアウトボードに貼りつけました。
スチレンボードを敷き詰めた隙間には、ティッシュをちぎったもので埋めて、上からスポイトでボンド水溶液を垂らして固着させました。
ティッシュによる隙間埋めが一通り終わった様子です。
ボンド水溶液が乾いた後の様子を見て、足りない部分の作業を行うつもりですが、乾燥するまで待っている時間はないので、次回までこのまま放置します。
勾配区間の曲線部分は、低い方の製作が中途半端な状態ですが、このうち一部分についても作り込みを行うつもりです。
とりあえず、曲線の内側、橋桁との間にスチレンボードのパーツを貼りつけました。
今回はここまでです。
