当鉄道に所属する185系2本(基本編成1本・付属編成1本)のうち、基本編成1本(8両編成)が引退し、本日ラストラン(さよなら運転)が実施されました。
185系はKATOの旧製品で、具体的には覚えていませんが、20年以上前に購入したもの。
当時はお座敷運転で楽しんでいたので、15両のフル編成で購入して走らせていたのですが、8両編成までしか入線できない本レイアウト製作後(未完成ですが・・・)が基本編成と分割編成のそれぞれの単独運用となり、基本編成は10両から8両に短縮した形で走らせていました。
本年9月にTOMIXから185系0番台の最新ロットが発売されることとなり、これと置き換える形で8両の基本編成のみを廃車(ポポンデッタ売却)とすることとしました。
なお、当鉄道ではレイアウトの大きさから5両編成ぐらいが一番取り扱い易いので、新たに購入する185系0番台も付属編成(実車では伊豆箱根鉄道に乗り入れる、グリーン車なしの5両編成)とし、既存の付属編成と同様の編成となります。
↑ 代替え用として購入予定TOMIX185系が付属編成なのでグリーン車はこれが見納め。
↑ カーブ区間を走行するKAT185系基本編成
↑ 上り急勾配区間を走行する基本編成。
↑ はくつる駅に到着した基本編成です。
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