徳島バス路線バスも臨時便対応 鳴門公園でGW期間の混雑対策を実施

JR高徳線の特急名に採用され

世界三大潮流の一つとされる鳴門海峡の渦潮

それが間近で見られる鳴門公園は

四国右側徳島県を代表する観光景勝地

年間で一番大きな渦が見られる

春の大潮の時期と重なるGW期間中は

毎年四国内外からの観光客で特に賑わいます

 

高速インターに近いからということもあり

当然直近の有料駐車場は早々に満車御礼になり

駐車待ちの車列が普段以上に長くなりがちです

特に鳴門公園最寄の

神戸淡路鳴門自動車道鳴門北ICとの間で

渋滞が予想されており、混雑対策として

5月3日(金)

~6日(月・振休)の4日間

周辺部に臨時駐車場が設けられ

臨時駐車場と公園内主要スポットを周回する

シャトルバスが運行されます

運営時刻は9時00分~18時00分

(臨時駐車場からの最終便は17時00分発)

駐車可能台数は約400台だそうです

臨時駐車場の駐車料金も

シャトルバスの運賃も

なんと無料!!!

 

ただひとつ注意しなければならないのは

臨時駐車場のすぐ近くに

渦潮観潮船乗船客向けや大塚国際美術館来館者向け

それぞれの専用駐車場があること

現地での係員による誘導案内は

ちゃんとなされているとは思いますが

ご自身の目的場所をしっかり把握された上で

どこに駐車すべきかの判断が迫られます

大塚国際美術館にて

大塚国際美術館専用駐車場からは
無料の送迎バスが開館日に随時出ている

また通常の路線バスでも

鳴門郵便局前(JR鳴門駅)~鳴門公園間において

臨時便が運行され

高速バスやJRなど公共交通機関での来訪者も

しっかりフォローされていますのでご安心を

運賃は通常便と同額ですが

Suica・ICOCAなど交通系ICカードは

一切使えないので

あらかじめ千円札以下に細かくしておくなり

1日乗車券などを買っておかれるなりの対応が必要です

 

詳しくはそれぞれ下記リンクご参照ください

 

徳島県公式)

www.pref.tokushima.lg.jp

 

大鳴門橋遊歩道 渦の道)

www.uzunomichi.jp

 

徳島バス

【鳴門公園線】 ゴールデンウィーク期間中の臨時バス運行について | 徳島バス株式会社

 

大鳴門橋遊歩道 渦の道からの眺め
眼下では渦潮観潮船ほか
貨物船や漁船など
大小様々な船が行き交う
四国鳴門側亀浦観光港からは
大小各1隻の渦潮観潮船が発着している
画像右の小型船では海中展望も楽しめる

大型観潮船からの眺め
←四国鳴門側亀浦観光港発着の小型観潮船
淡路島側福良港発着の大型観潮船→

www.uzusio.com

ちなみに今年のGW期間中では

5月5日・6日が大潮にあたり

6日の午前中が一番の見頃です

小型船は事前予約制になっていて

見頃の時間帯は

既に満席御礼になっているようです

 

では素敵なGW後半を!

 

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GW突入!阿佐海岸鉄道DMVの臨時便運行へ

今年もGWに突入し

各地の行楽地では一段と賑わいを増してくることでしょう

交通機関各社も

列車増結や臨時便などで対応に追われる書き入れ時

先日国道交差点にPR看板を設置したばかりの

四国右下徳島県海陽町

そこを起終点に運行されている

阿佐海岸鉄道阿佐東線でも

GW以外にも5月中に何日か

昼間時間帯に臨時便が出るようです

 

下り便(阿波海南文化村→道の駅宍喰温泉)では

5月1日(水)・2日(木)・27日(月)に

阿波海南文化村12時06分発

 

5月28日(火)・31日(金)に

阿波海南文化村13時44分発

 

上り便(道の駅宍喰温泉→阿波海南文化村)では

5月1日(水)・2日(木)に

道の駅宍喰温泉11時22分発

 

5月13日(月)に

道の駅宍喰温泉14時50分発

 

がそれぞれ増発され発車オ~ライネット

4月30日(火)午前9時より予約開始だそうです

詳しくは下記公式ホームページの案内をご参照ください

asatetu.com

GWは四国右下へ行ってみませんか!

DMVとホテルリビエラししくい

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クラウドファンディングによる支援金で阿佐海岸鉄道DMVのPR看板製作・設置へ

以前阿佐海岸鉄道のPR資金調達のために

徳島県海陽町ふるさと納税制度を利用した

クラウドファンディング(GCF)を募り

めでたく目標額のおよそ1.5倍を集め

募集期間が終了しましたが

fumimaron707.hatenablog.com

 

その支援金を利用して製作された看板が

このたび起終点停留所である阿波海南文化村への

国道55号線からの進入交差点に

設けられたとの報告がありました

看板自体のサイズは

縦2.5メートル×横2メートルとのことですが

支柱の上に設置されているので

その分高さが増しています

(下記の記事の画像ご参照↓)

www.furusato-tax.jp

地図だとこの辺です↓

JR牟岐線列車内から阿波海南文化村方向

この看板が

県内外からの来訪者にしっかり目に留まって

存分に効果を発揮されますように・・・

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祝☆JR四国・瀬戸大橋線 利用3億人突破!!

以前、JR四国の瀬戸大橋線の利用客が

まもなく3億人に到達する旨の記事を上げましたが

fumimaron707.hatenablog.com

 

ついに4月13日()に3億人に到達したようです

高松駅では記念のセレモニーが催されたようです

また、記念セレモニー時間帯に高松駅に到着した

岡山からの快速マリンライナーの乗客にも

記念品が配られたとのことで

お祝いムードに包まれたひと時となったようです

 

ぶっちゃけ四国右側在住民だと

高速バスで淡路島経由で本州に渡るのがデフォルトで

瀬戸大橋線で本州に渡るのは岡山以西へ向かう時くらい

それも淡路島経由の流れに比べたら明らかに少数派なので

他の四国3県民ほど馴染み深いものではありませんが

とにかくまぁ、おめでとうございます!

 

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桜はまだかいな?JR四国【志国土佐 時代(トキ)の夜明けのものがたり・さくらの抄】でめぐる春の西土佐路 〔4〕了

fumimaron707.hatenablog.com

 

明けて翌朝

朝食は1階フロント横の食事処で

選べる朝定食です

メニューは

  • かつおたたき
  • 地物カンパチ刺身
  • 地場の卵の卵かけご飯
  • 地物のしらす丼
  • 焼き鯖
  • トーストセット(洋定食)

と郷土色多めで

夜は居酒屋として営業しているせいか

魚介系が充実しています

 

宿泊プラン付属の朝食チケットを

注文カウンターで渡し注文

出来上がりを知らせてくれる

呼び出し受信機が渡され好きな席で待ちます

水やお茶、食後のコーヒーは

セルフサービスです

(コーヒーは1食につき1杯限り)

大して待たされることなく

じきに呼び出しが掛かり受け取ります

チョイスしたのは地物のカンパチ刺身定食

ブリやハマチ*1っぽい見た目ですが

それらよりも幾分あっさりしていて

魚独特の脂のクセが苦手な人でも食べやすいかと思います

実際マグロはトロより断然赤身派の筆者でも

抵抗なく美味しく食べられるので

でもまぁ鮮度にも依るんでしょうけど

少なくともここのは間違いないです

海水温が高い地域に生息する種らしいので

北日本地域では馴染みがないかもしれませんが

そんな地域の皆さんにも

是非試してみてほしいところです

 

実は高知のカンパチって知る人ぞ知る名物なんです

特に前日に

夜明けのものがたり開花の抄でも停車した

須崎の海で養殖されたものが

ご当地ゆるキャラしんじょう君

全国区での人気と相まって

ここ何年かでじわじわと

注目度が上がってきている印象です

道の駅の通販サイト↓でも取り扱っています


 

都市部では高級魚扱いらしいですが

漁港が割りと身近にある四国住みだと

そこまで高級なイメージではなく

ブリやハマチに近いイメージなんですけどね

(意見には個人差があります)

 

あと、この店

TKGやしらす丼、洋食メニュー以外は

朝からメインディッシュを

一人用ながら舟盛りの器で出してくれるなんて

いかにも豪快なイメージの土佐流といったところ

ここの朝食も泊まる楽しみの一つになっています

以前はかつおの角煮をほぐしたものを

白御飯の上にのっけた

かつお飯定食もメニューにありましたが

いつしかやめてしまったみたいです

(参考)2021年5月宿泊当時の朝食メニュー表とかつお飯定食

食後のコーヒーで一服してから客室に

上方の階の通路のエレベーターホールのある側からは

高知駅に停まっている列車が見られます

ちょうど8時01分発の岡山行き南風6号

前日に乗ってきた2700系

きいろいアンパンマン編成が居ました

身支度をしてチェックアウト

この一本後の9時13分発

岡山行き南風8号で帰路に就きます

1・2番ホームから
宿泊したJRクレメントイン高知

車庫から回送でやってきた南風8号

2700系3両編成

途中の阿波池田駅で降りて

徳島行き剣山号に乗り継ぐので

スムーズに降りられるように

乗降口に近い自由席を無事に確保

3号車は丸ごと自由席車の設定のはずなんですが

なぜか進行方向最後部の2席だけ指定席*2になっていました

ただでさえ自由席が減らされてるのに

ここを指定席にする意味って?

あまりにも指定席誘導が露骨過ぎませんか

JR四国さん

発車時刻が近くなるにつれ座席は次々と埋まっていきます

列車は定時に発車し

次の次の停車駅土佐山田駅で乗車してきた老夫婦

すでに3号車の自由席は埋まっており

着席できず困り果てたご様子で

挙句の果て「とりあえずここに座っていよう

車掌さんが(車内改札に回って)来るまで」

とすぐ後ろの指定席に着座されました

車掌さんが回ってくると

案の定注意を受けましたが

この時点からだと降りる駅まで

まだ30分ほど座れないことになるので

それではやっぱりしんどいからということで

この先の座席の予約がないことを確認の上

結局座席料金を支払いそのまま利用することに

なんだか罠に掛かった野兎が観念したみたいで

不憫でお気の毒に思えました

途中駅からでもなるべくなら

安く上がる自由席に座りたいと思うのが

人情というものです

ダイヤ改正からまだ日が浅く

南風号の自由席が減らされたことを

ご存じない人は決して少なくないことでしょう

とりあえず救済措置というスタンスでしょうか

9月30日までの期間限定ながら

JR西日本e5489

自由席料金で450円区間または760円区間

近距離利用客向けに

自由席料金で指定席が利用できる

お手軽南風チケットレス(pdf)

販売されているみたいですが・・・

 

さて列車は快調に土讃線を北進し*3

定時10時19分に阿波池田駅停車

隣はこの日あかいアンパンマン編成

南風3号高知行き

(乗り換え急ぐためブレブレですが苦笑)

跨線橋を渡って3番ホームに居る

10時30分発の徳島行き

特急剣山6号に乗り換えます

前日に引き続きゆうゆうアンパンマンカー連結の

キハ185系3両編成です

この画像ではわかりづらいですが発車案内標には

ドット画でアンパンマンのマークが描かれています

跨線橋階段に近く

トイレ設備のある1号車(キハ185系0番台)に

乗客が集中していたようで

トイレのない後方の3号車(キハ185系1000番台)は

このとおり閑散としています

あと2号車のゆうゆうアンパンマンカーも

月曜日ということで前日ほど

混雑はしていませんでした

徳島駅には定時11時43分

切り欠きの1番ホームに到着

これにて今回の旅は終了になります

 

最後になりましたが今回利用したのは

JR四国ツアーWebにて発売の

しあわせめぐり旅シリーズ

志国土佐 時代の夜明けのものがたり・開花の抄

JRクレメントイン高知宿泊プランでした

 

今回も最後までお読みいただき

ありがとうございました

 

✳おまけ

折しも先日

JR四国公式YouTubeチャンネルに

高知を鉄道で旅する動画がアップされていました

今回旅して来たところなども

紹介されていますので

是非ご覧になってみてください


www.youtube.com

 

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*1:関東地方ではイナダと呼ぶらしい

*2:通路挟んだ反対側は車椅子客用スペースのため座席無し

*3:南風8号は阿波池田駅までの間において途中駅での下り高知行き南風号待ちの運転停車が一切ない上に大杉駅にも停車しない区間最速便の一つ

桜はまだかいな?JR四国【志国土佐 時代(トキ)の夜明けのものがたり・さくらの抄】でめぐる春の西土佐路 〔3〕

番組情報やら突然の大きな地震のことやらで

度々中断して申し訳ありませんでしたが

旅の続きです

fumimaron707.hatenablog.com

 

盛大な歓迎と手厚いおもてなしのあった

須崎駅をあとにした夜明けのものがたり

次の停車駅は佐川駅です

この駅の待合所で食後のコーヒーが配られるので

料理のお品書き下部の引換チケットを切り取ってから

列車を降ります

コーヒーのほか温かいお茶も選べます

これについては

窪川駅乗車直後の車内改札時に

アテンダントさんから希望を尋ねられ

降車直前の変更はできないので

ご注意ください

ここで配られるコーヒーやお茶は

地元佐川町にある酒造メーカーが造っている

高知の有名地酒司牡丹(つかさぼたん)の仕込水で

淹れられています

 

そして当駅は昨年度上半期のNHK朝ドラ

「らんまん」のモデルとなった

日本の植物学の父・牧野富太郎博士の出身地

佐川町の中心駅ということで

駅名標をはじめ郵便ポストは

それにちなんだ特別デザインになっていました

郵便ポストにのっかっている大きな植物模型は

牧野博士が特に好まれていたという

バイカオウレン』と思われます

開通100周年記念の看板や装飾は
須崎駅~日下駅間各駅に設けられている

この沿線界隈中心に
列車の歓迎見送りに頻繁に出没する
馬風貌の有名な白ギツネさん

車内に戻ると沿線のスイーツ店提供の

仁淀川*1をイメージする

仁淀ブルーゼリーが配膳されています

実はこれ

夜明けのものがたり開花の抄に乗って

初めて口にして以来のお気に入りで

この日も楽しみにしていました

季節によって川面に浮かべられるものや

河床の色表現が変わり

春の川面には桜の花の塩漬け

河床には華やかな桃色があしらわれます

ここにも春見ぃつけた!

ちゃんと河床も表現されている

このスイーツ提供店については

↓↓下記リンクをご参照ください

屋根の上のガチョウ – 現代企業社

 

実はこの佐川駅周辺が

夜明けのものがたり沿線で一番の

桜ビューポイントになるんですが・・・

残念ながらこの当日時点ではまだ開花前でした

例年なら早めの見頃を迎えるのを見込んで

この日を選び乗りに来ましたが

こればかりは自然あるあるのことなので

致し方ありません

佐川駅近くの桜並木
さくら祭りのぼんぼりが
揺れているだけだった

咲いていたらどんなに美しいことだろう・・・
座席に配られている
沿線ガイドマップには
桜並木のイラストが描かれている
佐川駅

佐川駅発車後に車掌さんから

乗車記念証をいただきました

撮り鉄界隈では超メジャーな絶景撮影ポイントである

土佐新荘駅~安和駅間に架かるコンクリートアーチ橋

第二領地橋梁を渡る夜明けのものがたりを主体に

中土佐町のカツオ・日高村のトマト

須崎市鍋焼きラーメンがデザインされ

日付スタンプには

鉄道員制帽を被った龍馬さんの似顔絵

コーヒーのカップカバーと

デザートが置かれていたコースターで

ちょっと遊んでみました笑

トマトのハウス栽培が盛んな日高村を通過中

国道沿いの飲食店が一丸となって

日高村オムライス街道として

特産のトマトを加工したケチャップを使った

オムライスを提供する取り組みが有名です

日高村中心部の日下(くさか)駅での
歓迎おもてなしにやってくる
オムライスの着ぐるみほか歓迎隊
(2022年1月乗車時)

開花の抄

食事デザートでモチーフにされた

仁淀川を渡ると伊野駅

とさでん交通路面電車の西端部でもあり

終点の高知駅が近付いていることを窺わせます

車内前面展望モニター越しに

伊野駅では下り窪川行きの普通列車(1000形)

待ち合わせのため少々停車しますが

ドアは開きません

ダイヤ改正以前は開いていて

降りて記念撮影が可能でした)

伊野駅にて
下り窪川行き普通列車
モニター越しに

次の旭駅では

高知駅を15時49分に発車した

一日一本のみの希少な宿毛(すくも)行き

特急あしずり7号2000系2両と行き違い

往路に窪川まで乗った編成とは違っていました

ちなみに向こうも停車駅になっているので

スピードが出ていなくて撮り易かったです

旭駅にてモニター越しに特急あしずり7号2000系

この間車内ではアテンダントさんが

乗車御礼のご挨拶がてら

さくらの抄2024の記念ポストカードを

乗客に配りに回ってきました

JR四国社内の担当管轄部署が

“ものがたり列車推進室”の傘下であり

さらに同じ土讃線

徳島・香川方の千年ものがたり

アテンダント業務を

兼務することがある関係からか

デザインはリンクされています

通常の記念乗車証とともに

(比較参考)昨年度の四国まんなか千年ものがたり
さくら紀行の記念カード

進行方向右側遠くに高知城

そしてほどなく前方に

大きなアーチ屋根が見えてくると

終点高知駅16時07分の到着です

今春改正より到着ホームが

以前の4番ホームから

特急南風号への乗換えが楽々スムーズな

2番ホームに変わっていました

そして3番ホームに目をやると

そこには16時15分発

土佐山田行き1000形と

土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線直通

奈半利行き9640形の併結編成

奈半利行きの車両は阪神タイガースラッピングでした

到着後も油断できません笑

 

1番ホームの

16時13分発岡山行き特急南風22号は

2700系3両編成

多客期の日曜日のいい時間帯のせいでも

あるんでしょうが

自由席削減のあおりを受けて

3号車デッキに立ち客があふれています

いろいろ事情あってのことでしょうけど

これはホント如何なものかと

たちまちではまもなくやってくるGWの心配とか

ほかお盆とか年末年始の最繁忙期は

大変なカオス状態になる予感しかありません

(まぁ何らかの救済措置はあるでしょうが)

 

このあとは高知で一泊するので

タイガースラッピングの発車を見送って改札を出ます

タイガースラッピング 発車!

今宵の宿は駅近のJRホテルクレメントイン高知

2020年11月の開業以来高知での定宿にしています

夜明けのものがたり車内より
JRクレメントイン高知

今回はお見事!トレインビュー側の部屋でした

(非常階段傍の通路一番奥だったけど苦笑)

荷物を降ろしてちょっと休憩してから

夕飯の買出しのため駅前のスーパーまで外出

 

買ったものは

四国の右端側でさえなかなか見掛けない

解凍ものではない生のカツオたたき

店で食べるのよりずっと手ごろな価格で楽しめます

あと四万十鶏むね肉の唐揚とか

にぎり寿司盛り合わせに

ホテル客室階のエレベーターホールに

電子レンジがあることを確認していた上での

レンチンタイプの具だくさん豚汁(←撮り忘れ汗)

デザート用に高知産のカットイチゴと

高知の地場柑橘土佐文旦のシャーベットアイス

高知県ローカル牛乳メーカー

ひまわり乳業のコーヒー牛乳

(ホントは名物の乳酸菌飲料リープルを

所望だったんですが

残念ながら小さな飲み切りタイプのは

売り切れていたのです泣

そのリープルとは↓

リープル|ひまわり乳業株式会社 | 牛乳を飲んで健康な毎日

口直し用の炭酸水などペットボトル入り飲料

そして翌朝用のスムージードリンクとヨーグルト

これで〆て2300円ほど

外食だと同じ値段でもここまでの内容は

食べられんでしょう(ドヤ顔?笑)

 

食後、自宅に送られてきた今回の旅のきっぷ類に

同封されていたアンケート

(そう、1000円の利用券が当たったアレです)

に記入して

撮った画像の整理などを済ませてシャワーを浴び

さっぱりしたところで就寝です

おやすみなさいZzz...

 

続きは次回へ

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*1:水質が日本一になるなど、“日本最後の清流”と称される四万十川よりも良好で、透明度の高さから近年では「仁淀ブルー」と称され、全国メディアでも取り上げられるほど人気が高まっている一級河川

こちらは大丈夫です

昨夜遅くの豊後水道震源地震により

被害に遭われた方々のお見舞い申し上げます

四国については

高知県宿毛市愛媛県愛南町

統計開始以来初めての強い震度を観測するなど

広範囲で震度4以上が観測されました

四国右側でも最大で震度3の揺れだったそうですが

幸い筆者の周囲では被害はありませんでした

地震発生時にはすでに床に就いていて

夢うつつになっていた状態からふと目が覚め

1分弱くらいゆっくりとした揺れを感じていましたが

じきに収まりそのまままた夢の中へといった感じでした

朝起きて昨夜の地震のニュースを確認

その規模の大きさに唖然としました

 

交通機関においては

JR四国の予讃線松山駅宇和島駅間や予土線全線で

線路点検による列車の運転見合わせの影響が出ているようで

特に終日見合わせの知らせが出ている

予讃線伊予市伊予大洲間海回り

予土線区間ではそれぞれの一部区間において

バスによる代替輸送が実施されているようです

 

昨夜予土線が登場するテレビ番組の

紹介記事をアップした直後ということで

そのタイミングがいやはやなんとも・・・な心境です

かねてから四国右側などで警戒されている

南海トラフ巨大地震との関連性は薄いとのことですが

あまり全国的には知られていないかもしれませんが

今回の震源域は以前から

急に思い出したかのように

割と大きな地震が頻発している地域なので

今後しばらくは

同程度の揺れが予想されていることもあり

また緊張感が高まります

国内のみならず世界各地、最近では台湾東部などで

甚大な被害の及ぶ地震が多発しています

どちらにお住まいであろうと

今お読みいただいている皆様方におかれましても

どうか日々ご安全にお過ごしくださいませ

 

以上、取り急ぎの報告でした

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