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81km
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木曽サイ ～ 濃尾大橋 ～ 南濃大橋 ～
大榑川堤 ～ BLOCK47 ～ 墨俣一夜城 ～ 138タワー・・・・ 73km
大榑川堤 、さすがにソメイヨシノは今やすっかり葉桜です
ソメイヨシノが盛りの頃には裸木だったサトザクラ（ヤエザクラ）が
ちょうど見頃を迎えておりました 。
長良川左岸を上流へ 🚴,,,,,,,, Block 47 を経て
羽島大橋で長良川右岸へ渡り墨俣城を目指します
笠松みなと公園 「 かさまつエコプレ フリマ」 開催中でかなりの賑わいでした 。
あくあとと岐阜
１３８タワー 今年も「ネモフィラ」？ 一面に咲き誇っておりました。
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各務原パークウエイ 百度不動方面から上がる ～
～ 迫間不動 ～ 多賀坂トンネル ～
～ 多賀坂峠 関側に ８割程度下った180° ヘアピンカーブへ
本日のお目当ては、 そろそろ満開らしい芝桜に会いに
😢 未だ 7～8分咲き‥‥‥
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😊 来週には満開に成るのかな？
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下ってきた坂をまた上り引き返す
迫間不動を再度やり過ごし、おがせ池方面へ下り
舵を「学びの森」方面へ‥‥‥そして 高山線、名鉄各務原線を渡り
後、各務ヶ原 新境川桜並木 ～ 笠松みなと公園へ‥‥
新境川堤
笠松みなと公園
📸 この折り
「こんにちは‥‥ 」
「 ブログ見てますよ‥‥ 」
思ってもいなかった お声かけを頂き 私のブログを見ていると仰る方と
偶然お会いし嬉し恥ずかし感謝感謝‥‥
ただ
俗に言う コミュ障 の 私、折角 お声かけ 頂いたのに
気の利いた返しが出来ず 御免なさい、反省しております。
最後何時もの木曽サイ、１３８タワー経由で帰宅 61 km
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........ 大榑川堤経由で ～ 養老公園 へ 94km
養老の こどもの国公園内 あいにくの曇り空でした
出店で草餅を購入、車内で花を愛でながら おいしゅう頂きました。
.木曽サイ、笠松ＣＲ 左回り ５８ｋｍ
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迫間不動トンネル ～笠松みなと公園
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『 国宝犬山城の下を通り抜ける「城下トンネル」……
2022年9月にトンネル内の岩盤がはがれ落ち
通行止めが続いていた模様ですが、修工事が完了し
3月29日(金)14時から通行可能になった様です。
工事内容は安心安全を第一に考え、写真の通り
コンクリートの型をはめ込む手法で、トンネルを改修を行った‥‥‥』
※ 中日新聞
中山道 鵜 沼 宿
多賀坂トンネル （通称 迫間不動トンネル）
笠松みなと公園
光 明 寺 公 園 東海北陸道より西側エリア
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木曽サイ ～ 道の駅クレール平田 ～ 大榑川堤＆お千代保稲荷 ‥‥‥ ６５ｋｍ
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昨日とほぼほぼ 同様な天候で、朝出掛けの冷え込みが厳しく吐息が白い
木曽サイに入った頃より 北西の風 3～4 m/s 🚴
花粉症＆鼻炎の薬は朝食時に服用済みですが‥‥‥
南濃大橋辺りまで幾度となく停車し 鼻水をかむ‥‥ 難儀です。
光明寺堤 早咲きのエドヒガン ？ 分かりません ｗ
クレール平田
大榑川堤 一週間後でしょうか 私感です！
お千代保稲荷の参道にある 坂本屋料理店さん
笠松みなと公園で一服し 帰路へ
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犬山市市民文化会館西側 半ノ木川の河津桜
之より先 五条川沿いを下流へと進み
桜、 小さな蕾が？
堀尾跡公園/大口町. 🚻
尚も五条川沿いを南下‥‥
次の目的地 名鉄石仏駅周辺
名神高速道路の橋脚に描かれている壁画を探索
帰路 布袋の大仏様へより 📸
春本番を思わせる様な暖かさ（18℃）ゆるくポタり 36km
北西の風 6 m/s まあまあ 手 強 い！
久方の迫間不動トンネルまでの上り‥‥‥ しんどかった！
笠松みなと公園の対岸です
ここから追い風、ターボ全開で疾走 ！
墨俣 光 受 寺 枝 垂 梅 ～大垣ウォールアート ～金華山ドライブウエイ ‥‥‥ 66km
ここから先は先週の ゆるポタの際目溢したウオールアーを‥‥‥
PLANT-6 瑞穂店 の南方100m 焼肉GARDEN KOKOROさん駐車場壁面に‥‥
是より 墨俣を経由し長良川左岸にて長良川橋麓の川原町通りへ
川原町は、鵜飼観覧船乗り場から西へ延びているエリアで
昔ながらの日本家屋が続く風情あるエリアで
当日も旅行者で賑わいもまずまずの感じでした。
そしてその一角に 十八楼松尾芭蕉像 鎮座しております。
岐阜公園入口
金華山ドライブウエイ展望台
金華山を下り南進、アクア・トト ぎふ ～１３８タワー 経由で家路に就く‥‥‥ 。
B H ロードバイク BB B/G のグリス交換を実施！
岐阜県安八町出身のアーチスト「ロームカウチ（Roam Couch） / 小川亮」さんのウォールアートが
安八町内に点在展示されており以前より気になっておりました。
それらの作品を巡るのを目的に、本日まあまあ強風の中ポタリングに行ってきました。 ６０ｋｍ
まずは ＢＬＯＫ４７ さんに立ち寄り 📸
帰宅後 ググって 見ましたところ、未だ４～５作品が存在する様な ？
残りはまたの機会に‥‥‥
O I L 交換の為に X X X ファクトリー へ入庫
作業終了後、担当メカニックさんより実施された作業の説明を受ける
その際
「 この数値御覧ください、バッテリーが弱ってますねぇ‥‥‥」
そういえば今のバッテリー 確か‥‥‥今年で ５年目？ 変え時でしょうね。
3か月ぶりの 🚴~~~~~~
久方に袖を通したサイクルジャージ‥‥‥
ウエスト周りが 幾分窮屈になっております w
リヤブレークを担う左手は、少々心許ない気もしないでもないのですが
交通量の少ない平日、早めのブレーキングと危機予測ブレーキで回避出来るでしょう 。
さて、始動一発目は平たん路 おおよそ50km弱の予定で
ナマッタ足腰を目覚めさせる様に ゆるゆるペースで流します。
木曽サイ ～ 犬山ツインブリッジ ～ 木曽川右岸 ～ あくあとと岐阜 ～
～ 笠松みなと公園までの予定でしたが、どうにも足が‥‥‥残念すぎ
R22号の新木曽川橋で愛知県側へ ワープ w ～ 138タワー‥‥‥ 43km
予報では 晴れ！でしたが、 ゆるポタ中の午前はあいにくの 肌寒い曇り空でした。
