| 米電気自動車（ＥＶ）大手テスラが２３日発表した２０２４年１〜３月期決算は、売上高が前年同期比９％減の２１３億１００万ドル（約３・３兆円）、最終利益は５５％減の１１億２９００万ドルだった。売上高が前年同期を下回るのは、コロナ禍の影響が大きかった２０年４〜６月期以来、約４年ぶりだ。世界的なＥＶの需要減速や中国での競争激化を受け、業績が低迷している。 売上高、利益ともに市場の予想を下回った。米メディアによると、売上高の落ち込み幅は１２年７〜９月期（１３％減）以来、約１２年ぶりの大きさだった。 テスラは米国や中国で値下げを繰り返してきたが、２４年１〜３月期のＥＶ販売台数は前年同期比９％減の３８万６８１０台だった。米連邦準備制度理事会（ＦＲＢ）の利上げで高額なＥＶの購入が敬遠されていることもあり、販売は伸びず利益を圧迫している。 中東情勢の悪化で紅海を経由する物流網が寸断され、部品不足などによって工場の閉鎖を余儀なくされたことも影響した。 テスラは安価な新型ＥＶの開発計画を中止したと報じられていたが、イーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）は２３日、「２５年後半に生産開始予定だった新モデルの発売を、２５年初めに前倒しする」と言及した。また、１０％超の大規模な人員削減を実施し、コスト削減を図る方針も明らかにした。（読売新聞） |
EVはどうなるのでしょうか？
最近日本国内でも中国産EVを見かけるようになりました。
中国のEVが日本車に替わって世界中を走るのでしょうか・・・
