リンダ リンダ リンダ リンダ！

今週も何とか完了間近な週末おさんどん大会！

何だか先週のＧＷからの揺り返しなのかホントにこれで終わりなのか！？ってなってる自分にゲンナリしますなぁ(笑

マジでイヤな習慣だよなぁ・・・

一昨日から苦しんでたバリウム君もだいたい出尽くしましたかねぇ、

飲むときゃ一気になのに中々出切れなくてイライラしますよね～

もっと楽な造影剤って無いもんなんかなぁ、コスパとか考えるとバリウム君で落ち着くんすかねぇ・・・

まあ年に数日の苦しみですから諦めるのが肝心かなぁ、

さあ、お楽しみポイント！MotoGP2024第５戦フランスGPの予選２日目からSPRの結果を追いかけて行きましょうかね～

Free Practice Nr. 2

お～マー君絶好調引き続きですね～

アプリリアのエースは俺だぜ！って感じっすな～

まあ調子良い時は絶好調、落ちるときはトコトンまで～って人なんでねぇ(笑

今回は珍しくペッコ君が予選から頑張ってますな、

この所根っから野スロースターターを発揮してた感じでしたけどね、

やっとこGP24のベースセットが出て来た感じなんすかね？

チャタ問題は解消したのかな？

Qualifying Nr. 1

おっ！Ｑ２進出を獲得したのはニーニ君だ、

折角ドカワークスに移籍したのに中々結果出せて無かったっすから頑張ってもらいたいんだけどねぇ、

あと少しって感じだけどシートが危うそうな人ナンバーワンかもだなぁ、

もう一人のＱ２進出は～

ラノベイラ君だ～

どうもアプリリア勢の中では冷や飯食わされてる感強めっすわなぁ、一時輝いてたんだけどねぇ、

何とマルケス君は脱落、

Ｑ２進出ならずか～

流石のマルケス君も中盤に呑まれると厳しい所よねぇ、

Qualifying Nr. 2

ポールポジションはホルヘ君だ！

ホント１発の速さは間違い無いよねぇ、

個人的にはレースでも以前みたいなバカっ速さを魅せて貰いたいんだけどね、安定感も重要っすかね、

２番手タイムはペッコ君！

これはスタート直後からの直接対決になりそうだね～

３番グリッドにはマー君か～

上手いこと割り込んで面白いレース展開にかき回してくれると良いっすね、

予選２日間の総合順位は～

ん～ドカ祭りをアプリリア勢がどうかき回すか、アコスタ君はどうなるか、

転倒者が多かったみたいですけど、そっちはチト心配かなぁ、

いつも荒れ気味なルマン、決勝レースが楽しみですね～

Tissot Sprint

お～やっぱスプリントはホルヘ君優勝か！

ここまで短距離４勝は中々と言うかスゴい速さよな、

２位マルケス君、予選イマイチでも合わせて来るのは流石だね～

２位にはマー君、こちらも引き続き好調っぽいですねぇ、

ペッコ君はリタイヤしちゃった模様、徐々に黄色信号点ってきてる気がｓないことないなぁ、

決勝どうなるか全く読めませんけどどんな感じになるっすかねぇ、やっぱドカ祭りなんかなぁ！？

まとめ観戦は明日帰宅後以降ですね～

さあ！今週もやってまいりました週末おさんどん大会！

日中は随分暑くなって来た感じっすけど朝夕はまだまだ涼しいっすねぇ、

この温度差が危険なんだよなぁ、

実は昨日は朝から年に一度の健康診断行ったっすわ、

勿論毎年恒例のバリウム君も美味しくいただいたっすけどね～(笑

飲むのはイヤじゃ無いんですけどその後がね・・・

だもんで昨日は通常時と比べるとご飯タップリ、帰社後に朝昼ご飯もガッツリ、夕ご飯も～

ネギ玉牛丼(大盛り)！withサラダ×２！＆カップヌードル！

いくらなんでも食べ過ぎやろ！って感じで途中でキツさも感じましたけどね～

下剤も飲んでるしイッパイ食べてイッパイ出してぇ(笑

もう何だかよく分からなくなってましたねぇ、

おかげで今日はお腹に力入らなくておさんどん作業が苦痛さマシマシ・・・

明日は復活出来るかなぁ・・・

お腹はピリッとしませんけど今週は週末のお楽しみあり！

MotoGP2024第５戦フランスGPでございますね～

テスト実施後の開催って事でコンセッション対象メーカーは新マテリアルを大量投入して来てるでしょうから色々楽しみですよね、

復活にはまだまだかかりそうですけどね、

っと言う事で今回も予選結果から追いかけていきましょうか！

Free Practice Nr. 1

初っぱなトップタイムスタートはホルヘ君だ！

そろそろ来季のシートシャッフルの噂も出始めて来ましたけどワークスシートに一番近そうなのはホルヘ君よなぁ、

アコスタ君も好スタート！

前戦は今ひとつな結果になっちゃいましたけど予選で前に出られれば確実に速さを魅せてくれそうですよねぇ、

ホント異能だよなぁ、

ニーニ君も４番手スタート、

何となくワークスシートを奪われそうな雰囲気もありますけど、速さは間違い無く持ってる人だよねぇ、

意外と目立たずヒタヒタ走るタイプですけどねぇ、

地元で超盛り上がりを魅せてる桑田君ですが～

新エンジンやら新エアロやら投入されてるみたいですけど、まだまだな感じよなぁ、

セットアップが煮詰まって来たら少しは復活の兆しが見えてくるのかな？

Practice

お～ホルヘ君絶好調ですね～

トップタイムでＱ２直行を決めましたな、

ホント、１発の速さに関してはこの人の右に出る物なしだねぇ、

今期はレースでは以前の様なバカっ速さを魅せなくなって来てますけど安定感は出て来たよね、

今回はペッコ君も初日から速さを魅せてますね、

ペッコ君ってスロースターターだから予選は結構苦労してても決勝で速いのはスゴいよね、

やっぱし師匠を見習ってるのかな？(笑

アコスタ君も３番手でＱ２直行、

何だかもう新人だとは思わなくなってますねぇ、

どこまで行くんだろうねぇ、この子は(笑

今回も初日から調子良さそうなのはマー君、

マシントラブルなければ今期はそこそこ良い結果を出しそうな気配、

個人的にはお兄ちゃんガロが静かなのは寂しいっすねぇ、

桑田君も頑張って～

10番手でＱ２直行を決めましたね～

今回少しは前の方でスタートしてレースでも速さを魅せられるかなぁ？

契約継続もいち早く決めたし少しずつで良いので上がって来て欲しいんすけどね～

予選初日の総合順位は～

プラクティスのまんまっすな、

今回、初日は転倒者が結構多かったっぽい感じ、皆さんギリギリの所で攻めてるんだろうねぇ、

出来ればレースは大荒れにならないで欲しい所ですけど、混戦になるとねぇ、

ヤマハさんは少しだけ回復基調が見えてきましたけど、ホンダさんは今回もダメどうだなぁ・・・

何だかＧＷ明けからこっち空模様が不安定な感じですねぇ、

昨日は運良く朝夕通勤時は雨上がってくれましたけど今日は午後から荒れ模様、気温も下がってきてるっぽいっすよねぇ、

北海道の方では雪も降ってたみたいだし変なお天気ですわなぁ、

爽やかな五月晴れはどこに行ったのか！最近四季が無茶苦茶な気がしますよねぇ！

春秋短いし夏の暑さは何時までも続く、冬はピリッとした寒さ少なめ、なんか風情が無いよねぇ

肉だく牛スパイシーカレー(ご飯大盛り)！with生野菜サラダ(ゴマ)！

空模様が不安定だと急いで帰りたいから吉牛パターンが増えてる気がしますわなぁ、

って吉牛食べたいだけなんですけどね(笑

こないだまで黒カレーだったのがスパイシーカレーに変わってましたわ、勿論速攻発注！

ん～個人的には欧州系カレーが好きと言いますかお家カレーが好きなんで印系は好みでは無いんすけどね、

牛丼＋カレー的にこれはアリだな！

肉だくにしちゃったしご飯も大盛り、まあカレーは飲み物なんでね(笑

黒カレーとスパイシーカレーで選べりゃ最高なんすけど、そうも行きませんわなぁ、

さてさて、今週末はMotoGP2024第５戦フランスGPでございますが～

そっちも気にはなりますけど、こちらも気になっておりましたが正式に発表されましたね！

MotoGP、2027シーズンからの新レギュレーションを発表！

以前からチョロチョロと小出し発表はありましたけど今回ので最終決定って感じっすかね、

いい加減、正式発表じゃ無いと各メーカー共にマシン開発間に合わないっすもんなぁ、

っと言う事で現行との変更点をまとめておきましょうかね、

●最大排気量

　1000cc　→　850cc

●最大ボア径

　81mm　→　75mm

●エンジン使用機数

　７機　→　６機

●燃料

　40％持続可能燃料　→　100％持続可能燃料

●燃料タンク容量

　22L(SPR12L)　→　20L(SPR11L)

●フロントエアロ幅

　600mm　→　550mm

●フロントノーズ

　フロントフォーク前端より50mm後退

●テールエアロ

　ホモロゲーション化、アップデート１回

●ホールショット・ライドハイトデバイス

　マニュアル操作のみ可　→　全面禁止

●GPSデータ

　全車両データを全チーム利用可

●コンセッション

　現行コンセッションシステム継続、ただし2027シーズンは全メーカー共ランクＢより

っと言う事でエンジンは以前から話しが出てた通りで850cc化、ボアの規制が入った感じ、

現行の1000cc・81mmだと最大ストロークは約48.5mm、

850cc・75mmだと最大ストロークは48.1mmって事で超ショートストロークは変わりませんけど、更なる高回転化でのパワーアップ(維持)は難しそう、

燃料量も減るし間違い無く最高速度は落ちる事でしょうね～

その分はエアロ撤廃でコーナーリング勝負、ライダーテクニック勝負に期待を持ちたい所ではありますが～

結局はエアロ全廃にはならなかったんすねぇ・・・

まあドカさんやアプリリアさんが賛成しなかったんでしょうなぁ、

個人的には全廃して欲しいんだけど、レギュレーションのスキを突く様なの出して来るんだろうなぁ(笑

昔はフロントアクスル軸より前に出たらダメ、突起物は危険だからダメだったのにねぇ、

いっその事、ダストビン時代に戻せば良いかも～(笑

各種デバイスが禁止になったのは朗報ですかね、

マニュアル制御とはいえライダー操作アリの自動システムだったしね、そういうあいまいなのは全廃が吉ですわな、

正直、あの手のデバイスはサーキット専用で市販車へのフィードバックは無さそう、電子制御サスの方が先端技術だしね、

シームレスミッションとかニューマチックバルブみたいにフィードバック不可能なのも搭載されてますけどね～

それにしても850cc化でヘタするとWSBKの方が速いバイクになりかねないっすよねぇ、

世界最高峰の座をスーパーバイクに奪われたら洒落にならんなぁ、

ってか、現行Moto2が765ccだからその差100cc以下ってのもなんだよなぁ、あっちは３気筒だから排気量以上の差はあると思いますけどね、

何にしても観てる側としては競り合い、ライダーの超絶テクニックが観たいですからコーナー勝負が増える様な改定はウエルカム、

その上で各メーカーの性能差が拮抗してたら尚良しですよねぇ、

現在低迷中のホンダ、ヤマハが横並びスタート出来ると良いのですけどね～

そう言えばBMWさんが参戦するかも！？なんて噂ありましたけど、結局共通ECUは継続みたいだから参戦してこない感じですかね？

さあ！ＧＷ後半戦４連勤も３日完了！

あと１日で何とか終了ですね～

今年は円安もあって海外脱出組もいつもより少なかったのかな？外国人旅行客は国内にわんさかですよねぇ、

家の周りって観光系ビジホが多いんで「ここは日本か！？」ってなるときありますよ(笑

ＧＷ中に何とか時間作って半日バビュ～ンツーに行こうかと思ってたんですけどねぇ、

３日＋４日のお休みって事で移動が分散したのか毎日の様に高速道路の渋滞情報出てますわなぁ、

今日明日はリターン系の渋滞な感じですかね～

５連休とかだと中日は空いてたりするんだけど、今回は諦めましたわ、

午前中で帰って来られないとお昼ご飯の用意がね・・・

っと言う事で走りには行けませんでしたけど、来る夏休みに向けて準備だけはしておきましょうかね～

そうそう、先日届いたバッテリー君の交換っすな、

車検に出した時にハーネス類を整理してくれて綺麗な状態なんで触りたく無いんだけどなぁ、

左右に振り分けてずらしておけば何とか作業は出来そうではありますな、

意を決して交換作業開始！

いつもの通りで外すときはマイナス端子から、そんでプラスっすな、

スペース狭いんでこの作業だけでもイヤになる、

一応、プラス側はドライバー差すためのスペースは設けられてますけどね、

何とか旧バッテリーを取り出して新バッテリーを搭載！

何とか収まったぞ！

っと喜んだのもつかの間、お気づきでしょうか？

プラス端子が後ろ側に来てますねぇ・・・

そう、押し込める向きを間違いました・・・・

XSR900君はバッテリー横向きなんだよねぇ、紛らわしい、ってか気がつけよ！ってお話なんですけどねぇ、

再び無理クリ取り出して再押し込み～

何とか収まりました～

端子ナットも絶縁テープで借り止めしておいたおかげでボルト締めも問題なし、

ナビ関連端子や補充電用ハーネス端子も共締めなんでこれやっておかないと面倒な事になるっすなぁ、

取り敢えずはこれで弱ってたバッテリー交換も完了、

あとは月一くらいで補充電しておけば次回始動時に困ることは無くなるでしょう、

モバイルジャンプスターターも持ってるから何とかはなりますけどね、

出先でセルが回らなくなったら洒落にならんすからなぁ、

夏休みは走りに行けるんですかねぇ、

天候にもよりますけどそれを逃すと年内は難しくなっちゃうんだよねぇ、

折角タイヤ交換もしたしガッツリ行きたいわぁ～

ＧＷ中休みはイマイチ空模様スタートでございますねぇ、

日月と暑さが続きましたけど今日は気温控えめ、でもその分ムッシムシな感じでしたなぁ、

午前中は雨予報だったんで一応昨晩用意はしてたんだけど朝の通勤時は降って無くて助かりましたけどね、明日もこんな空模様みたいなんで憂鬱ですわなぁ、

おさんどん連勤で疲弊した心の癒やし！ホント仕事してる方が心は落ち着くよね！

何時になったら休日に心も解放出来る様になるっすかねぇ・・・

吉牛(大盛り)！withコンビニサラダ＆ペヤング！

あ～またやっちゃったと言いますか、三連勤の癒やしも含めてクセになってる感じですねぇ、

でもさ、よく考えたら牛丼大盛りが838kcal、ペヤングさんが544kcal、サラダは121kcal、合計1470kcalって言う程高カロリーって訳でも無いよねぇ、定食類より高いけど、

朝は菓子パン１つだしお昼は食べないからこれくらいでもオツリが来そう、

まあ炭水化物祭りになってるのは問題だと思いますけどね(笑

吉牛サラダは量が少なくて生野菜不足の禁断症状出るからコンビニ大盛り系にするこのパターンは悪く無いかもだね、

さぁ！折角三連勤でまとめ観戦まで終わらせましたからMotoGP2024第４戦スペインGPまでのポイントスタンディングまとめもやっておきましょうかね！

ＳＰＲでのペナルティー降格処分に伴う順位変更分も集計し直しておきましたよ～

超面倒臭いからリザルト発表後の変更は止めて頂きたい・・・

チャンピオンシップポイント！

ここまでポイント取り続けてたホルヘ君が決勝ノーポイント、でもトップはキープ、

何だかヘンテコな転け方してましたよねぇ、

ブレーキミスでのフロントロックで切れ込んでのズサーになるのかな？

こういう取りこぼしが意外と後半戦で響いて来たりしますよねぇ、

逆に強さを見せつけたのはペッコ君でしたわな、

終盤に来てのファステスト更新、華は無いけどクレバーな走りって感じよなぁ、エディ師匠みたいな雰囲気もあるよね、

マルケス君とのトップ争いは見応え充分でしたわなぁ、

やっぱしマルケス君が強い走りをするとレースは面白くなるよね～

ちょっと危険な香りがプンプンでしたけどね(笑

それも含めてマルケス君の魅力だよね、ペッコ君は絡みたくなかったっぽいけど、

これ、同じGP24だたらどうなってたか分からないっすわな、

今回、地元アコスタ君が今一つだったのは意外でしたよね、

スタートで遅れからの中断ガチャガチャ、中段に呑まれると流石にバケモノでも抜け出すのは難しい感じっすわな～

個人的に残念だったのはダニ君の転倒っすかね、

またやってくれるんじゃ無いかと期待してたっすけど、実力伯仲な今のMotoGPでトップクラスの成績残すのは中々難しいお話しですわなぁ、

まあ充分スゴイと思いますけどね、

累計獲得ポイントグラフはどうなったかな、

ホルヘ君が一気に抜け出すかと思われてましたけど、決勝ノーポイントで差が大きく縮まった感じだね、

結局、コンスタントにポイント取り続けられる安定感が重要なのかもよなぁ、

ペッコ君の強さってその辺りな気がしますよねぇ、

今後マルケス君が茶々入れてガチャつきそうな気もしないことないけど(笑

コンストラクターポイント！

今回もドカさん連勝と言う事で勿論トップ独走中、

ＫＴＭ、アプリリアも悪く無いとは思うんだけど、今一歩ドカさんに追いつけてない感じよなぁ、

僕の私感ではGP23と同等になった様に感じますけど、ワークス・プラマックのGP24に引き離されたっすかねぇ、

ホンダさんのここまで13点ってのはねぇ・・・

チーム戦！

ドカワークスvsプラマックの布陣かと思ってましたけど、意外とアプリリアワークスが善戦してるっすかね、

前戦のマー君絶好調が効いてると思いますけど、あの人波が激しいからなぁ(笑

マルケス君の伸び次第ではグレシーニさんも良い所に来そうだし、ベッツ君が復調してきてるからVR46も上がって来るかもだなぁ、

インディペンデントライダー！

ここはもうホルヘ君の独壇場な感じですよねぇ、

今回みたいな取りこぼしが多少あったとしても揺るがなそう、

あとはマルケス君がどう出るかっすかねぇ

共にワークスシートを狙ってるだけに闘志剥き出しになりそうな予感、

直接対決になったら双方無茶苦茶しそうな人達だしね(笑

インディペンデントチーム戦！

プラマックさん独走かと思いましたけど意外と差が開いて無いっすよねぇ、

モジャ君も復活しそうな雰囲気ありますけどねぇ、

やっぱし昨シーズンみたいな若手＋ベテランの強さが無くなってますわなぁ、

安定してポイント稼げるライダーを２人揃えるのって難しいのねぇ、

そういう意味ではグレシーニさんのマルケスブラザーズは意外と底力魅せるかもよな、

あんましナディアさんをドキドキさせないであげて欲しい(笑

っと言うことでここまで４戦８レースを消化、長い長いシーズンなだけにまだまだ全然分かりませんけどねぇ、

今期もやっぱし強いドカ勢、安定感を魅せるペッコ君と１発の速さは流石なホルヘ君の対決になるのかなぁ～

そこにマルケス君がどう絡んで来るかっすかね、

個人的には今回みたいなコーナー勝負の鍔迫り合いがやっぱし楽しいっすな、

コンセッションを活用してのＫＴＭ、アプリリアの台頭でトップ争いをドカ以外のメーカーも加えてやってもらいたい所っすけどね～

ヤマハさんは少しだけ上り基調が見えてきましたけどまだまだ先は長いかなぁ、

ホンダさんは全然ダメダメがしばらく続きそうだわな・・・・

さあ！完了間近なＧＷ前半戦おさんどん三連勤！

取り敢えず半分乗り切ったっすね～

すぐに後半戦がやってくるから引き続き憂鬱ではありますが・・・

それにしても昨日今日とホント暑いっすなぁ、

一足飛びに夏が来た感じで身体がまだ全然馴染んでないっすわ、

暑いと体力削られるんですよねぇ、汗かきだから余計にね、

思い切って寝間着と掛け布団を初夏モードに衣替え、朝少し寒かったけど寝苦しいよりはマシかなぁ、

さあ、MotoGP2024第４戦スペインGP！

ＢＳ無料組も昨夜放送、本日は休日と言う事で早速まとめ観戦行ってみましょうか！

昨日まとめたＳＰＲ結果ですけど、なんとタイヤ空気圧ペナルティで順位が大幅に変わった模様、

ペナを食らったのは桑田君、ラウル君、デジャ君、ミラー君、リンス君の５人、

桑田君、折角表彰台上ったのに降格になっちゃったんすねぇ、

ランキング表のまとめ直しは面倒なんで決勝まとめと一緒にやりますかね～

気を取り直して決勝レースがスタート！

ホールショットはポールポジションからのマルケス君だ！

２番手には後ろからスルッと上がって来たホルヘ君、

３番手にはベッツ君が着けた！

その後ろにはペッコ君ですかね～

お～すげぇ～

ペッコ君、大外から一気にホルヘ君、ベッツ君をパス！

キッチリ止まって２位浮上！

珍しく序盤からやる気満々っすな、これはマルケス君を逃がさない為かな～

お～もう来たぞ！

最終コーナー立ち上がりでラインをクロスさせてペッコ君がマルケス君を抜いた！

ペッコ君トップ浮上！

もうなんだかイケイケな感じで強いときのペッコ君が戻って来たっすね～

マルケス君も負けじと～

ストレートエンドで仕掛けるも流石に止まれず～

ペッコ君に差し替えされて、さらにはホルヘ君にも、

マルケス君左足外してちょっと危なかったっすな～

あ～やっちゃった～

ペッコ君、今度は最終で膨らんじゃったか～

すかさずホルヘ君が前に、トップ浮上！

マルケス君にも抜かれましたけどすぐさま抜き返して２番手キープ、

驚異の新人、化け物アコスタ君は～

今回はスタートでも出遅れて今ひとつですね～

順位を少しずつ上げてきてますけどザルコ君との接触もあった模様、

やっぱし中段以降に呑まれると周りは強者揃いなだけに難しいレースになりますなぁ、

あ～ダニ君転倒か～

ＳＰＲでも繰り上げ３位を獲得出来たし今回も行けるかなぁと期待してたんすけどねぇ、

やっぱし体力的にもドンドン落ちるだろうし厳しくなってきますわなぁ、

まあワイルドカードでこの位置走れるってのはスゴい事ですけどね～

ありゃ、マルケス君どうした！

ベッツ君に抜かれて４位後退！

スタートは良かったんだけどイマイチ元気無い感じですね～

やっぱしＳＰＲでの転倒もあってか慎重になってるんすかねぇ？

トップ争い２台が速いね～

徐々にベッツ君、マルケス君を離して行ってますが～

やっぱしGP24はスゴい進化して速くなってる感じだなぁ、

２人ともあんましムリせずタイヤ温存してるっっぽいんだけどね～

あ～お兄ちゃんガロ～

転倒しちゃったか～

ザルコ君と接触したみたいですけど転けた後の接触かなぁ、ザルコ君も転倒、

今期はマー君に話題持っていかれて今ひとつ振るわない感じっすねぇ、

おっ！チームオーナーさん！

ベッツ君に発破かけてるっすかね～

それにしてもロッシ史師匠、来場してる時は必ず映りますねぇ、

ピットに居ないのがロッシ史師匠らしい感じですわな～

あ～やってもぉた～

ホルヘ君痛恨のミス！バックストレートエンドで転倒！

これは勿体なさすぎだぞ～

ペッコ君が後ろからプレッシャーかけまくってましたからねぇ、少し焦ってブレーキミスっちゃったかなぁ、

お～激しい～

ちょっと膨らんだベッツ君、すかさず差し込むマルケス君、

ベッツ君、加速で盛り返して接触寸前、

マルケス君、リアから煙吐いてますなぁ、マルケス君らしからぬクリーンな争い(笑

お～っとマルケス君が来た～

ちょっと強引目にベッツ君のインに飛び込んで２位浮上！

２人とも車体揺らしてギッリギリな感じですね～

ペッコ君まで届くのはちょっと厳しそうだなぁ、

お～スゴいぞ！

マルケス君、ここに来てファステスト、

必死にペッコ君を追いかけてますね～

ペッコ君的にもこれはプレッシャーになるなぁ、猛一波乱あるかな！？

ナディアさんドッキドキ！

グレシーニさんはこのパターンが定期的に来ますね～

まあナディアさん的には若手に頑張ってもらいたいんでしょうけどねぇ

おっ！やり返し！

ペッコ君、ファステストで逃げ切りか！

余力的にはペッコ君の方がありそうですよね～

ここからホルヘ君と勝負！ってタイミングで労せずトップに立ったしね、

あ～モジャ君とミラー君！

接触転倒～

クロスラインで内側にモジャ君入って接触しちゃいましたねぇ、

モジャ君も少しずつ復活してきた感じだっただけに残念っすなぁ・・・

ん～付かず離れずだなぁ、

トップ争いはほぼ互角なスピードでの争いになってますね～

マルケス君が詰めるとペッコ君が離すって感じ、

ペッコ君的にはあんまし近づいて欲しく無いんだろうねぇ、色んな意味で、

お～来た！来た！

マルケス君、またまたファステストで一気に差を詰めてきた！

これはワンミスで入れ替わりそうな勢いだ～

接触で２人リタイアだけは止めて～(笑

来た～！

進入でマルケス君がペッコ君の前に出た！

でもここはクロスラインで交錯しそうな所、

マルケス君押さえきれるのか～

あっ！危ない！

クロスラインで前に出ようとしたペッコ君に外側からマルケス君がかぶせて来ましたな～

軽く接触してペッコ君が体勢崩した～

これがあるからマルケス君との絡みは怖いんだよねぇ、

加速が鈍ったマルケス君、

すかさずペッコ君が前に出た～

ここはクリーンなパスになりましたねぇ、

でもこのまんまじゃ終わらないんだろうなぁ、

再び仕掛けるマルケス君！

一旦前に出るもクロスラインで再びペッコ君が前に～

なんだか最盛期のマルケス君が戻ってきた感じだねぇ、

でも冷静に対処してるのはペッコ君っぽいなぁ、

お～スゴいぞ～

ペッコ君、残り２周と言うところでファステスト！

まだそんな余裕あったんですね～

マルケス君と絡むのは得策では無いと考えてムチ入れた感じかなぁ、

さあ！ラストラップ突入！

ん～マルケス君も流石に力尽きた感じですかね～

でもペッコ君もそんなに余裕無さそう、

最終周の攻防、どうなるか～

ヒリつく終盤戦を制したのは～！

ペッコ君優勝！今期２勝目！

いや～最終盤、面白かったっすね～

強いペッコ君が戻ってきた感じもありますし、２位に入ってマルケス君復活って感じも良いですよね～

やっぱしコーナーでの抜きつ抜かれつがあるレースは面白いわ～

マルケス君、ここに来てDesmosediciの乗り方をマスターした感じですなぁ、この後のレースも楽しみ増えそう、

でも安定感あるのはペッコ君って感じですかね～

３番手にはベッツ君、こちらも中々輝きを取り戻せない感じでしたけどGP23にやっと適応しだした感じかなぁ、

４位にはアレマル君入ってグレシーニさん的には最高のフィニッシュだったかも、

ペッコ君、珍しく吠えてますね～

終盤の攻防を制したのはホントに嬉しかったんだろうなぁ、

観てる側も手に汗握るって感じだったもんね～

結果的にはドカ祭りなポディウムですが、

顔ぶれ変わって楽しみが増えた感じですよねぇ、

やっぱしマルケス君が強い走りを魅せるとレースは面白くなるっすね～

ちょっと怖いですけどね(笑

今期も毎戦々々ポディウムメンバー変わる様な混戦模様になるっすかね～

ホルヘ君もまだまだ速さを魅せるだろうし面白い事になりそうですわなぁ、

GW前半戦おさんどん三連勤中日終了！

もう既に心はヘトヘトなんすけどね・・・

明日もご飯の支度かぁと思うともうね・・・

まあ土曜日曜はいつものスケジュールで作業を進めれば明日は比較的余裕でそうっすけどね、

中々思うように予定をこなせないのが家事だよなぁ、

昼ご飯はまだマシだけど夕ご飯の献立考えるのも面倒くさいし～

僕独りだったら超ジャンキーなお手軽メニューでも大丈夫なんだけどねぇ・・・

っと言う事で引き続き精神的に痛めつけられつつもお楽しみポイントを存分に味わいましょう！

昨日からの引き続き、MotoGP2024第４戦スペインGPの予選２日目の結果、スプリントレースの結果を追いかけていきましょうか！

Free Practice Nr. 2

予選後半戦はお天気悪くなっちゃったみたいですねぇ、

そんな中、レースを占うＦＰ２でのトップタイムは～

お～マルケス君が１番時計か～

バイクのコントロールについては流石って感じよなぁ、

２番手タイムを出したのは、

お～デジャ君っすな、

デジャ君も今期はイマイチ輝けて無いですからこの辺りでね～

折角勝ち取ったMotoGPシートですから頑張って貰いたいっすよな、

それにしても後半戦が雨だと決勝レースが全然読めなくなりますよねぇ、

バカ速男のホルヘ君、

ヘルメットシールドが脱落しちゃった模様・・・

アルパインさんは今期から正式採用だし、この手のトラブルは怖いっすよねぇ、

それにしても海外メーカーのヘルメットってトラブル多いよねぇ、

Qualifying Nr. 1

トップタイムでＱ２進出を決めたのは～

なんとモジャ君ですね～

怪我してから全く振るわないモジャ君ですけど、ドカ移籍でも苦労してるっすわな、

安定感ある走りでは定評あるだけにそろそろね、

もう一人のＱ２進出は～

お～ブラビン君か、

ＫＴＭさんはもうアコスタ君一色って感じですからねぇ、エースライダーとしてはそろそろ存在感を示さないとよな、

Qualifying Nr. 2

さあ！最近は最重要な感じなポールポジションをゲット下のは誰でしょう！

お～マルケス君がポールポジションゲットだぜっ！

悪天候も有ってか実力を出し始めましたかね～

乗り方さえ慣れたらやっぱし最強ライダーなのは間違い無い所よね、

２番グリッドには～

これまた久々登場な感じなベッツ君だ！

GP23の乗り方にスゴい苦労してる感じでしたけど、何とか掴めましたかね、

ベッツ君も速いライダーですから是非とも優勝争いに加わって欲しいっすよね～

フロントロー３番目は！

ホルヘ君が来ました～

以前の様なアホの子速さは控えめになってる感じですけど、その分は安定感が出て来た気がしますわな、

このままランクトップで引き離しをはかれるのか～

驚異の新人、化け物アコスタ君はどうした！？

あ～転けちゃったみたいですねぇ、

今回は転倒者も多いし、コンディション的にも難しいのかなぁ、

決勝レースではまた速さを魅せてくれそうっすけどね～

っと言う事で一応予選２日間の総合順位もみておきましょうかね～

空模様のおかげで皆さんタイム更新出来なかったっぽいっすなぁ、

ん～日曜日の天候にもよりますけど、これは全然読めなくなってきたっすね、

混乱はあんましよろしく無いですけど混戦模様になったら面白そうだな～

Sprint

お～中々思ってたのと違うポディウムになりましたね～

ホルヘ君優勝はまだ分かるんですけどね、

アコスタ君２位にも驚きましたけど桑田君が３位に入るとは思いませんでしたなぁ、

それにしてもアコスタ君、ここまで表彰台３回ってのはスゴすぎっじゃね！？新人でしたよね確か・・・

ランキング２位に上がって来たしマジでチャンプ争いしそうだよねぇ、

心配してた通りに大荒れになったレースだったみたいですねぇ、

リタイア９人ってのはねぇ、25台出走とはいえ多すぎでしょ、

ポールポジションスタートのマルケス君も～

前戦からの連続転倒になっちゃいましたねぇ、

決勝ではしっかり走りきってもらいたい所ですな～

そろそろ本腰入れてホルヘ君を追いかけなきゃなペッコ君も、

ん～どうにも空回りしてる感が強いですねぇ、

あんましバタバタしてるとホルヘ君がドンドン引き離して行きそう、レース数が多いから何時でも回復して来そうではありますが～

決勝ではSPRの結果はあんましアテにはならなさそう、

お天気回復したら全然違った結果になるかもよな～

今回は欧州スペインと言う事でＢＳ無料組も今宵放送みたいなんで上手くすると明日まとめ観戦出来そうな感じっすね、

面白いレースが繰り広げられてると嬉しいんだけどな～

ＳＰＲみたいな大荒れはちょっとね、

さあ今週はＧＷ前半戦突入の週末おさんどん三連勤！

もうねぇ、連休がこんなに楽しみじゃない生活ってのもねぇ・・・

３連勤終わって月末月初処理、そんで４連勤だもんなぁ・・・

もう憂鬱でしかないですよねぇ・・・・

こういう生活になるまでは「連休＝楽しい物」でしたけど、世のお母さん方はこんな気分だったんですかねぇ？

全く家の事しない旦那＆五月蝿いわ飯食べるわな子供達、

完全休日が無いってのはモチベーション下がりますよねぇ・・・

僕もぐーたらな性格ですけど、家事やるのは嫌いじゃ無いっすけど、やってくれる人が居たら進んではやらないかなぁ、

っと言うことでいつもの様に諸々作業は進めておりますが～

今週末はお楽しみポイントあり！MotoGP2024第４戦スペインGP開催ですね！

上手いこと連休中にまとめ観戦まで行けるかなぁ、

っと言う事で今回も予選初日の結果から追いかけて行きましょうか！

Free Practice Nr. 1

お～初っぱなトップタイムでスタートしたのはアレマル君だ～

ある意味、ヘレスのデータをたんまり持ってる型落ちは有利かもだよね、

まあステージ進めば24勢も上がって来るのは間違いないでしょうけど、

２番手に着けたのは同僚のお兄ちゃん、

前回は不本意な転倒でガックリだったでしょうからねぇ、

ここで挽回しておかないとよね～

今回はアプリリアのサバドーリ君、ホンダのブラドル君とワイルドカード参戦が多いっすが～

勿論、最注目なのはこの人だよね、

ダニ君、７番手スタートでＫＴＭ勢トップタイム出したっすな、

アコスタ君を従えての好走、もう現役に戻っても良いんじゃないっすかね(笑

この２人の年齢差って・・・

苦戦が続くホンダ勢は今回もダメそうだなぁ、

ザルコ君もスゴい転け方しちゃった模様、

やっぱし前後タイヤが全然グリップしてこない感じなんかなぁ、

まあ１年かけて何とかして欲しいっすよねぇ、

Practice

お～ペッコ君がトップタイムでＱ２直行を決めましたね～

この所ちょびっと陰薄い感ありましたから払拭せんとねぇ、

もともとスロースターターな印象もありますけど、あんまし気を許すとホルヘ君に離されっぱになりそうだしねぇ、

２番手タイムを叩き出したのはマー君！

引き続き調子良さそうでなにより、

良い時は良いけどパッとしない人なんで調子を継続させるのが関門ですわな、

あとアプリリアさんは万全の整備をよろ～

３番手にはマルケス君が入りましたな！

上手くバイクを操る事には定評はりますけどホンダからドカへの移行には苦労してるっすね、

１発コツを掴んだら取り戻しそうですけどね、

ちょっと期待しちゃってたダニ君は～

転けちゃって14番手、Ｑ１スタートになっちゃったっすな、

ってか転けて大丈夫！？引退しても怪我しちゃうのかな(笑

アレマル君も転けちゃった模様、

今回は転倒者が多い感じですなぁ、

色々テストしてるのもあるんでしょうけど、ギリギリを攻めてるライダーが多いって事っすかねぇ、

あんまし大荒れにならない事を祈りましょうか、

予選１日目の総合順位は！

ＰＲのまんまっすな、

まあ蓋を開けたらドカ祭りっぽい雰囲気は否めないっすねぇ、

そこに好調マー君や化け物ルーキー・アコスタ君がどう絡んでくるかだなぁ、

お兄ちゃんガロもＱ２直行だし、グリッド順がどうなるのか楽しみですね～

昨日今日と忌まわしき鍵当番につき早起きで眠たくてしょうがないっす～

ローテーションがちょっとズレて月末月初じゃなくたっただけマシですかねぇ、

まあどのみちとやること一緒、週末おさんどん大会と一緒でゴミ捨て＆共用部お掃除大会！

他の人は誰もやらないから階段とか汚くてイヤなんですよねぇ、

暗い暗いと嘆くより進んで灯りを点しましょう！綺麗になれば心晴れ晴れ！

まあ、掃除機かけてもモップかけても誰も気がつかないんですけどね、汚れてると文句言うクセに(笑

キムチ牛丼(大盛り)！with野菜サラダ(ゴマ)！

鍵当番で出遅れ確定と言う事で吉牛に直行でございます～

っと言うか完全に吉牛目的で出遅れてる感もありますが(笑

やっぱし時短モードの時は吉牛持ち帰りに限るよなぁ、お店で食べるのも良いですけどテイクアウトにも良さはありますよね、

いつものクセで紅ショウガ２袋と七味を持って来てしまいましたがキムチだと七味は要らんよねぇ、

勿体ないからかけましたけど～

まあ辛くなるだけの事っすわな(笑

さてさて、最近は自転車関係のメンテナンスばっかし書いてる気がしてしょうがないんすけど、

超久しぶりでXSR900クロちゃん号用の保守パーツの購入でございます～

ホント、全然走りに行けなくなって買わなくなってますよねぇ・・・

そうそう、バッテリーなんですけどね、

前回補充電した時に黄色ランプ点灯、車検の時に看て貰った時にはまだ行けそうな感じだねぇってお話だったんですけどね、

出先で突然タヒされるのも困りますからなぁ、

ＧＷに走りに行ける可能性ありますからそれまでに交換しておこうかと、

いつもは純正指定のGS YUASAさんのYTZ10Sにしてたんすけど

今回はお安目なデイトナさんのDYTZ10Sにしておいたっす、

ほぼ半額ですからねぇ、取り敢えず１～２年保てば御の字だしね、

古河さんかユアサさんのが品質的に確かなのも分かっちゃいるっすけどねぇ、

液充填済み・充電済みって事で～

箱出し状態で13V前後は出てますな、

個人的にはあの液充填作業もキライじゃ無いんですけどね、全部済だと面倒は無いっすな、

必要なさそうだけど一応は初期充電しておきましょうか、

OPTIMATE6君の登場ですね、鰐口クリップも付属してるんでそのままセット、

特に問題無く補充電が開始されましたな、

このあとしばし放置プレーでございます～

３時間くらい放置したかな？

フル充電完了、無事グリーンの100％ランプが点灯でございます～

黄色と緑の差って実際の所は何アンペアくらいなんすかね？

赤が点灯してない限りは大丈夫そうな感じかなぁ、

一応、フル充電電圧も測っておきましょうか、

13.5Vって所っすね～

普段もマメに走ってこれくらい充電出来てれば心配もしなくて済むんだけどねぇ、

何しろ年間１千キロも走れない状況では・・・

いつになったら毎週ツーリング生活が戻って来るのだろうか・・・

取り敢えずはこれでバッテリー交換の準備は完了、

交換しちゃえばあと２年くらいは心配いらずになると思われますが、

問題は何時交換するかなんだよね～

XSR900クロちゃん号のバッテリー交換は苦行だからなぁ、前回もエライ苦労したっすわ、

狭いわハーネス類はのったくってるわ、作業するのに躊躇しちゃうっすねぇ、

車検の時に交換してもらっちゃたら良かったかもだなぁ・・・

取り敢えずＧＷ前には何とかしておかないとよねぇ、

さあ！今週も完了間近な週末おさんどん大会！

昨日はカナリ暑くなりましたけど今日はイマイチな空模様でございましたな～

おさんどん作業やる上では暑いのも困りものですけどお天気悪いのもねぇ、

バイクと一緒で快適な季節はホント短いっすよね～

５月くらいになれば暑くなってくるのも分かるんですけどこの時期ってこんな気温高かったでしたっけ？

何となく季節感が前倒しになってる気もしないことないよねぇ、

春秋が短くて夏が長くなってる印象だわぁ、

扇風機出して来るのも早くなってるしね、って僕だけかな？

既にファンヒーターは仕舞ったんで扇風機出して来る準備してるのはココだけのヒミツ！(笑

さてさて、毎日々々通勤にお買い物に大活躍なMTBママチャリCannondale KillerV900君ではございますが～

先日交換用のブレーキシューも購入して万全な体制か～っと思ってたんですけどねぇ、

またまたリアまわりに何やら違和感が！

昨年末に大振れが発覚してリアホイールのスポークニップルを締め直したんすけどねぇ、

前回ほどじゃ無いですけど少し振れが出始めてる模様、

やっぱし経年劣化で緩みやすくなって来てるのかなぁ・・・

っと言う事でそのまま放置しててたらまた洒落にならない事になりそうなんで～

パークツールの振れ取り台の再登場ですね～

こんなに登場頻度が上がるとは思わんかった(笑

持ってって良かった専用工具、

早速ホイールをセット、

違和感感じた程は振れて無い感じではありますけどねぇ、部分的にグニっとくる感じ、

一部分のニップルに緩みが出てるっぽいなぁ、

あとは地道に振れ取り＆センター出し作業ですね～

もうちょっと使いやすいニップルレンチも持ってた気がするんですけど行方不明、

どこかの開かずの引き出しの中にあるんだろうねぇ、

あんましカチカチに締め上げるのは好きじゃ無いんですけど、この際だから結構締め込んでみた、

ってもロードホイールほどカッチカチじゃ無いですけどね、

空気圧を3.5barくらいまで上げてるんでスポークまで締めるとガチガチ過ぎになるっすな、

たぶんリアに荷台やらカゴやら付けたりボックス付けたりしてたり、普段は左側カゴだけに重たい鞄を入れてたりするからホイールにもバランス悪い負荷がかかってるんでしょうねぇ、

今回は結構締め込んだし念入りにセンター出しもしましたからしばらくは大丈夫とは思うんですけどね、

確かスポークを完全にバラしたリムがまだ有ったはずだから、予備にそれを組み上げておいた方が良いかもだなぁ、

組み上がったホイールってば意外と場所取って邪魔なんですよねぇ、ハブが出っ張ってて邪魔、

確かケブラーワイヤーで組まれたテンションディスクホイールとかもあったはずだけど、もう経年劣化でダメになってるんだろうねぇ、