2008年4月27日、ハーレーが納車されてから一ヶ月ちょっと経って、ようやく慣れてきたころにディーラーからお誘いがあって富士山の麓、朝霧高原までツーリングに行ってきました。
※最後にこの時の動画を載せています。
ハーレーのディーラー主催ということで集まったバイクは50台近く。
さすがにこれだけの台数が揃うと圧巻です。
まあ、傍からみるとちょっとうるさいかもしれないですね。
朝、中央自動車道の談合坂SAに集合、ここで点呼と走行中の注意事項の確認です。
台数が多いので、千鳥走行は当然ですが他の車両の迷惑にならないように十分注意するようにとのことでした。
この頃、私もバイク歴だけは30年とそれなりにありましたがこんなに大勢で一緒に走ったことはなかったのでちょっとだけ緊張していました。
無事に本栖湖に到着。
愛車と並んで写真を撮ってもらいました。
この時からすでにエアバッグベストを着ていましたね。
休憩していると取り付けていたバイク用のカーナビが気になるのか、いろんな方から質問を受けました。 まだこの頃にはバイクでナビは珍しかったですね。
朝霧高原、雲がかかっていますが富士山がまじかです。
お昼に溶岩焼きのステーキをいただきました。
一言にハーレーと言ってもいろんなタイプがあります。 さらにそれぞれカスタムしていますから一台として同じバイクはないですね。
この時はまだ桜が咲いていたようです。
富士五湖の周りをバイクで走りました。
私のバイクはそれほど後ろではなかったのですがそれでも先頭ははるか先で見えませんね。
ちゃんと千鳥にはなっているようです。
西湖のほとりにバイクを停めて撮影です。 富士山も全容を見せてくれました。
帰りも中央自動車です。
この時の私のハーレーもまだカスタムする前でほぼノーマル状態です。
ヤッコカウルもキングツアーパックもロアーフェアリングもありません。 リアキャリアすらなくて小さなツアーバッグを載せてましたね。
シートもサドルバッグも革が馴染んでなくてピカピカです。
ヘルメットもハーレーの前に1ヶ月だけ乗っていたドラスタの時に買ったYAMAHAのままでした。
この頃は仕事の休みのたびにバイクに乗ってけっこう遠くまで出かけていましたね。
これの1週間前には芝桜に、二日後には足利フラワーパークに藤の花を見に行っていました。 元気でしたね。
※最後に動画をアップしましたので掲載します。
当時はまだGoProも無い時代。デジカメで動画を撮っていましたので、手ブレと風切り音がすごいのはご勘弁を。
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