皆さんどうお過ごしでしょうか？
特にニュースと言う物も無いですが最近もDIYを行っており
新しい寮に置く棚を溶接で作成して何と家具も自分で作れるようになりました
とりあえずこんな感じでイメージをして作りました
寮の棚の上に置く用のサイズ感にしたのでオリジナルとなっています
塗装して部屋に置いてみるとこんな感じになりました
早速荷物を載せて棚としての機能を果たしてもらいました
写真で見るよりも実物の方がフィット感が良いです！
こういった溶接の依頼もお待ちしていますので是非ともご相談お待ちしております
とこんな話は置いといて今回のブログの本題に入っていきましょう
今回のブログでわかることは2つあります
・プラド150のタイヤ＆ホイールの装着画像が見れる
・自分に合った組み合わせサイズを見つけることが出来る
以上のことがわかるようにブログの方を書いていきたいと思います！
ハイラックスだけでなく他のトヨタ車も取り上げて全部の車の紹介をやっていきます！
それでは早速レッツゴー！
～目次～
1，プラド150× SCS RAY10 ×GEOLANDER G003 大人気ホイール！
まずは写真から見ていただきましょう
こちらの写真はkakkunnさんからご提供いただきました！ありがとうございます
何といってもでっかいプラド！
一体何インチリフトアップしているのでしょうか？！！
気になるカスタムを今回紹介させていただきます！！
・タイヤ：YOKOHAMA GEOLANDER G003 35/12.5/r17
・ホイール：SCS RAY10 17×9J-38
オーナーさんのおすすめポイント
まずはタイヤの方ですがトレッドパターンがかっこいい！
そして何より国産なのに価格が安くてお手頃なところがおすすめ！
ホイールはなによりもこの見た目がお気に入りだそうです！！
ジオランダーのサイドウォールも迫力あって素敵な組み合わせ！
このタイヤとホイールを選択した理由
タイヤはMTタイヤなのに乗り心地が良い所！
ホイールはアメリカの物なので被りにくい所が決めてだそうです！
オフロードでの走破性も高いと言われています！
気になる足回りカスタム！
足回りカスタムはKADDISのサスペンションでフロントが2インチアップ
リアが約1インチちょっとアップ
そして4インチのボディリフトキットでリフトアップされています
4インチキットの全貌はkakkunnさんのYoutubeに上がっているので是非チェックしてください！
そして補正パーツも紹介していきます！
・ラテラルダウンブラケット(KADDIS)
→リフトアップした分ラテラルロッドが傾くのでそれを平行にするパーツ
・ショック延長ブラケット(KADDIS)
→リフトアップした分ショックの長さをプラスして純正と同じ長さに補正するパーツ
デフダウンブロック
→角度のついたドライブシャフトを矯正する
一応ブログの方でざっくりと紹介させていただきましたが動画(Youtube)を見られた方がわかりやすいかと思いますので是非足を運んでみてください
それではまたプラドの記事を作成するときは依頼させていただきます！
ありがとうございました！！
3,プラド150× MONSTATYRES TERRAIN GRIPPER × マルカサービス NITRO POWER GADGET
まずはカッコいい写真から見ていきましょう！
こちらの写真はYuya.Yさんからご提供いただきました！ありがとうございます！
ホイールの直径が大きいことでMTタイヤにも負けない迫力がありますね
タイヤ：MONSTATYRES TERRAIN GRIPPER 275/55/R20
ホイール：マルカサービス NITRO POWER GADGET 8.5J+20
オーナーさんおおすすめポイント！
タイヤはやっぱりホワイトレターとサイドウォールの独特な形状がおすすめとのこと！
ホイールはちょい深リムなところがポイント！
このホイールでもバランスが取れていて十分にカッコいいと自分は思いますよ！！🔥
このタイヤとホイールを選択した理由！
タイヤは自分が買ったときに周りでmonstaのタイヤを履いている人が少なく
周りの人と被らないようにと思い購入したそうです！
ホイールは20インチのブラックホイールを探していたところ比較的に
他のホイールよりもお手ごろな値段でデザインが自分の好みだと
思ったので購入をしたそうです！
自分は常にわくわくしているのでいつまで経ってもカスタム終わりませんｗｗ
気になる足回りカスタムについて！
足回りにはモトレージさんから出ているキットで
フロントを3.5インチUP
リアを3インチUPさせているそうです！
後は補正パーツでSHUEIさんから出ている
デフダウンキット→リフトアップによって角度のついたドライブシャフトを矯正する為！
リアショック延長ブラケット→ショックの長さをプラスしてありとあらゆる性能を底上げ！
を取り付けられています！
乗り心地はどうなの？！
ショックがJAOSの物を使用しているらしくあまり乗り心地は良くないみたいです
段差などでも大きな機械音がするとのことです(´;ω;｀)
なのでYuyaさんはモトレージさんから出ているビルシュタインの
スーパーロングというショックに交換する予定だそうです！
気になる干渉具合は？！
干渉具合の方は基本走行では問題は無いそうです
しかし、全切りをするとアッパーアームの方に干渉してしまうようです！
今回は素敵なプラドを紹介させていただきありがとうごいます！
また機会がありましたら僕のブログで取り上げさせてください！
３,プラド150× MAXXIS MT-772 RAZR × SCS RAY10 厳つい黒統一！
まずは写真から見ていきましょう！
こちらの写真はYuyaさんからご提供いただきました！ありがとうございます！
同じ名前の方が出てきていますが別の方です！
黒に統一することで引き締まった全体像に見えますしそしてタイヤの迫力が際立ちます
タイヤ：MAXXIS MT-772 RAZR 295/70/R17
ホイール：SCS(Stealth Custom Series)RAY10 17×8.5J-10
オーナーさんのおすすめポイント
SCS RAY10特有のレンコンホイールがお気に入り！
洗車するときにスポークが複雑なものだと洗いにくいですがRAY10ならば
シンプルな形状のため洗いやすいとのことです！
このタイヤにしかないデザインがかっこいい！
購入する決め手は！？
インスタを通じてRAY10を初めて見た時に一目惚れ！
レンコンが気に入ったところと洗いやすい！そしてとにかくカッコいいから！
タイヤはサイズで285と迷っていたそうですが徐々に大きいタイヤを履くなら
今履いた方がいい！の決断で295を選択！
あと、他のメーカーさんよりブロック形状のゴツゴツ感がかっこいいから！
気になる足回りカスタムについて
足回りのカスタムはショック、スプリング共にJAOS BATTLEZ
さんのリフトアップキットを使用されています！
※295のタイヤを履くためにショックを規定値以上、上に締めあげて2.5～3インチのリフトアップを行っています
気になる干渉具合の方は？
フロントの方はアッパーマウントには干渉無し！
インナーカバーは前だけ当たるのでカットしたり、ヒートガンで温めて加工！
リアは干渉無しとのことです！
ボディマウントは全切りバックでギリギリ当たるハンドルの切れ角があります
マウントの方の加工はしてないそうです
とにかくバックだけ気を付けていれば問題なしということで
見た目重視のカスタムになっているそうです！(^▽^)/
またまた次は35インチタイヤとか装着されているかもしれないので
その時はまた紹介させてください！
４,プラド150 × YOKOHAMA GEOLANDAR G003×WEDS SUPER FORG SAVANI
まずは写真から見ていきますよ！
こちらの写真はYosuke Nakamuraさんからご提供いただきました！ありがとうございます
ボディ色と相性が良くシンプルながらも存在感あるホイール！
ホイールからチラ見えする黄緑のブレーキキャリパーもおしゃれに決まっています
・タイヤ：YOKOHAMA GEOLANDER G003 285/70/R17
・ホイール：WEDS SUPER FORG SAVANI 17 8.0j+10
オーナーさんのおすすめポイント
まずはなんといっても国内鍛造で作られているホイールですね！
そして8.0ｊ+10がツライチや干渉回避に最適だったためこのサイズだそうです！
欲しい方は中古を探すしかない(´;ω;｀)
購入する決め手は？
ホイールは何といっても軽いから！
タイヤはカスタムする時販売したばかりだったG003を先駆けで装着して以降お気に入り！
見た目もゴツゴツして良し！オフロードでも良し！とのこと！
気になる足回りカスタムは？！
足回りの方にはTAKE OFFさんから出ているシュリンクサスという物を装着されているそうです！
あとショックの方はUS BILLSTEIN 5100を装着
オンロードでもオフロードでもプラドの走行性能を発揮してくれること間違いないことでしょう！
更に1インチのボディリフトを施してあります
ボディをカットすることが無くなりますね！
更に車高が上がると見た目の迫力も増すので今自分の車に物足りなさを感じてきているのならやってみるのもアリなのではないでしょうか？
気になる干渉具合は？
全体的にそこまで干渉はしないそうですが
フロントのスタビライザーに少し擦るそうです！
自分も赤色に塗ったんですが今ではもう塗装が剥げ剥げの状態です(´;ω;｀)
オフロード走行する機会があったら是非とも一緒に走行したい限りです！
みんな違ってみんないい！カスタムの組み合わせは無限大
プラドでもハイラックスでも言えることですがカスタムは無限大組み合わせがあり
人によって違うので紹介してる側からしたら楽しくて仕方ないです
何を重視するのかも人によって違いますからね～
色々な車のカスタムのいいとこを紹介して皆さんのカスタム意欲を少しでも向上できるように頑張りますね！ｗｗ
今現状のカスタムがどんな感じなのか次の記事で上げますね
現状こんな感じｗｗ
何があった？って感じだけどひとつひとつ紹介をしようと思います～
では今回の記事はここらへんで終わりにしようかな。
最後まで見てくださりありがとうございます
また何か月後かに投稿しますので是非見てくださいね～