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CarLive！をご覧いただきありがとうございます。
今回はヤリスクロスのタイヤサイズについてご紹介していきたいと思います。
この記事は、
- ヤリスクロスのタイヤサイズを変更したい
- 流行りのアゲ系カスタムにチャレンジしたい
- タイヤサイズが分からなくて悩んでいる
そんな悩みをお持ちのあなたに読んでほしい内容となっています。
CarLive!では実績のある物をご紹介しますが
車両装着の際は自己責任でよろしくおねがいします。
愛車の乗り換えを検討している方に朗報です！
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先にこの記事の結論をお伝えしておくと、
・あえての、インチダウン+オフロードタイヤがオススメ
・ノーマル車高の限界は215/65R16
・リフトアップと合わせ技で215/70R16を履いたら迫力満点！
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トヨタ ヤリスクロスの純正タイヤサイズは2種類
ヤリスクロスの純正タイヤサイズは年式やグレードによって、2種類あります。
| グレード | タイヤサイズ (ホイールサイズ) | タイヤ外径 |
|---|---|---|
| X | 205/65R16 | 672mm |
| G | 205/65R16 | 672mm |
| Z | 215/50R18 | 672mm |
| Z”Adventure”(アドベンチャー) | 215/50R18 | 672mm |
| GR SPORT | 215/50R18 | 672mm |
オフロードを意識したアドベンチャーグレードは意外にも18インチを装着しているので、敢えてのインチダウンができそうです。
タイヤサイズ変更による車検への影響
フェンダーからのタイヤはみ出し
2017年の改正されて少しルールが優しくなった部分です。
道路運送車両法の保安基準第18条、検査規定5-26に記載されています。
要約すると、タイヤ円中心からフェンダートップまでを繋いで
前方30度、後方50度の範囲ではタイヤが最外側の場合に限り
タイヤのはみ出しは10mmまでOKというものです。
ここで注意が必要なのは、
ホイール、ナット類のフェンダーからのはみ出しは一切認められていないということです。
一部、間違った解釈をしている方も居ますので
ご自身の車でカスタムする際は気をつけて下さいね。
タイヤのはみ出しは販売店も神経質な部分なので
出禁にならない様に注意が必要です。
スピードメーター誤差
道路運送車両法の保安基準第46条 速度計等
保安基準を定める告示 第148条（速度計等）の中で記載されています。
条文は難しく書いてありますが、
要約すると、スピードメーターで時速40km/hを示している時に
実測で「30.9km/h〜42.55km/h」に収まっていればOKというものです。
車体との干渉
これは車検以前の問題で普段から困ってしまう事なので大丈夫だと思いますが
車体とは干渉しないようにしておきましょう。
タイヤ購入＆タイヤ交換作業は車のプロがいるショップに任せよう
タイヤを変えるだけだから簡単だと思いがちですが、車種毎にタイヤサイズや車検に対応出来ているのか等、タイヤ交換には注意するべきポイントがたくさんあります。
そんなタイヤ交換で失敗したくない方には、簡単にタイヤ購入＆作業するお店を探すことが出来るタイヤフッドの利用をオススメしています。
おすすめの限界タイヤサイズ
ノーマル車高
まずは純正車高でタイヤ外径を大きくするパターンを考えていきましょう！
純正車高の場合は、恐らく1サイズUPが限界ではないかな？？？と思います。
実際にヤリスクロス乗りの方も1サイズアップを履いている場合が多いです。
| タイヤサイズ | タイヤ外径 | |
|---|---|---|
| 純正16インチ | 205/65R16 | 672mm |
| 純正18インチ | 215/50R18 | 672mm |
| おすすめ16インチ | 215/65R16 | 685mm |
オススメのタイヤサイズは215/65R16です。
カスタムベースになるアドベンチャー、GR-Sグレードは18インチ装着となりますが、ヤリスクロスなら敢えて16インチにインチダウンしてタイヤを大きく見せるカスタムがかっこいいと思います！
純正18インチよりも外径も大きくなるので、
車高も高く見せることが出来ます。
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リフトアップにオススメのタイヤサイズ
続いて、ヤリスクロス定番の1インチリフトアップをした場合におすすめのタイヤサイズを解説します。
1インチ（約25mm）の差がタイヤサイズの選択肢を大きく広げます。
| タイヤサイズ | タイヤ外径 | |
|---|---|---|
| 純正16インチ | 205/65R16 | 672mm |
| 純正18インチ | 215/50R18 | 672mm |
| おすすめ16インチ | 215/70R16 | 707mm |
オススメのタイヤサイズは215/70R17です。
リフトアップと敢えてのインチダウンでヤリスクロスのオフロード感を最高に高めましょう！
アドベンチャー純正18インチよりも外径が35mm大きくなるので、
リフトアップと合わせて車高を約45mm程高くすることが出来ます。
215/70R17は攻めた人にしか履けない限界サイズです。
攻めたヤリスクロスは迫力満点です！
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リフトアップサスペンション（FF用）
リフトアップサスペンション（4WD/E-four用）
フロントインナーフェンダーに干渉の恐れ
215/70R16の場合、車両の個体差、タイヤ形状、ホイールサイズによって、フロントインナーフェンダーに干渉する恐れがあります。
インナーフェンダーに擦る程度なので、少し運転に気をつける覚悟があれば問題ありませんが、必要に応じて干渉部位の加工がオススメ。
本当にヤリスクロスの限界サイズ！
街乗り出来る実用性のある車高は？
一般的に立体駐車場の高さ制限は2.1mの駐車場が多いと言われています。
純正車高のヤリスクロスは意外にも全高1,590mmしかありません。
そこからオススメの約45mmUP（1インチリフトアップ+タイヤサイズアップ）した場合でも全高1,635mm程度の為、立体駐車場等の実用性には全く影響なし。
スタッドレスタイヤはホイールセットがオススメ
あなたは冬用のスタッドレスタイヤは準備していますか？
ヤリスクロスは4WDだから、SUVだから大丈夫と油断していると、一瞬で命取り。
事故に遭う前に雪道の備えをしておきましょう。
毎シーズンタイヤを組み替えるのは面倒＋タイヤが痛む原因になるので
スタッドレスタイヤはホイールセットでの購入がオススメです。
失敗しない通販サイトでのタイヤ購入
インターネットでのタイヤ購入に不安を感じることはありませんか？
そんなあなたに安心して利用出来る通販サイトをご紹介します！
タイヤ購入と作業予約を同時にしたい方にオススメ
タイヤ代を安く済ませたい時にはネット通販で購入するのがオススメです。
しかし、取り付け作業を頼むお店を探すのに苦労した経験はありませんか？
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まとめ
最後にこの記事のおさらいです。
・あえての、インチダウン+オフロードタイヤがオススメ
・ノーマル車高の限界は215/65R16
・リフトアップと合わせ技で215/70R16を履いたら迫力満点！
以上、ヤリスクロスのタイヤサイズの解説でした。
お気に入りのタイヤに交換して、カッコいいヤリスクロスを作りましょう！
それでは。
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