JPN TAXI

2024/04/06

雑談

皆さま、おはようございます、こんにちは、こんばんは！

前回の記事更新からほぼ1ヶ月・・・

その間、私はというと・・・

相変わらず、冗談みたいにマイペースでタクシー営業し、

その行った先々で【休憩】と称して、いろいろと食い散らかしたり

またある時は、新人さんの側乗を熟したりして、結構バタバタと過ごしておりました。

JPN TAXIで3日間営業した

そんな中、4月1日のエイプリルフールの日、最後のお客さんを降ろして会社に帰ろうとした時に、相棒のメーターパネルにブレーキ関連の警告灯が全点灯し、加えて電子ブザー音が鳴り響くという事態に見舞われました。

恐る恐る走り始めて、減速するためにブレーキを踏んだところ・・・

ブレーキがほとんど効かない・・・

すぐさま、路肩になんとかクルマを止めて、エンジン再始動を試みるけど、やはり症状は消えず・・・。

幸い、会社のすぐ近くだったので、わざと交通量が少なく、辛うじてコントロール可能な20km程度の速度で走っても大丈夫な裏道ばかりを通って、騙し騙し会社に辿り着いて入庫。

さっそく内勤さんに報告、会社にあるOBDツールを繋いでみたところ、ブレーキ関連のエラーが出るわ出るわ。

どうやら、アクチュエーターあたりが怪しいとのこと。

聞けば、うちの会社ではこの数日前にも、同型車で同じ症状が出て修理したばかりらしく、さっそく修理の手配をしてくれはりました。

同時に、翌日以降、修理が完了するまでの代車の段取りもしてくれはりました。

いつもいつも、本当にありがとうございます。

で、翌火曜日からきのう金曜日までの、側乗日を除いた3日間、私の相棒を務めてくれたのが

最近、大阪の街でも頻繁に見かけるようになりつつある、JPN TAXI（ジャパンタクシー）であります。

車椅子に乗った状態の人を、そのまま丸ごと乗せれるという、いわゆるUD（ユニバーサルデザイン）車両ですね。

ウチの会社に導入が始まってから久しいですが、私自身は、このクルマにガッツリと関わるのは初めてです。

で、3日間乗務した感想はというと・・・

私個人的には、結構ストレスでしたね。

まずは、この異様に高い車高のおかげで、鉄道や幹線道路の微妙な桁下高さの高架を横切る際には、かなり気を遣いました。

それと、左のドアがパワースライドドアなのですが、これの動きがめっちゃスローなので、混み合った場所でお客さんを降ろして、パッと走り始めたい時なんかには、本当にイライラします。

また、この操作が結構面倒で、開閉スイッチを押しっ放し、あるいは引きっ放しにしてないと、その場で動きが止まってしまい、さらにイライラが増幅されます。

それと、辟易としたのが、オートライトシステムの融通の効かなさです。

最近のクルマは、このオートライトシステムの装着が義務付けられており、このクルマも例外ではありませんが、このオートライトで一番困ったのが、実は阪急三番街の乗り場に並んだ時。

ああいう暗い所では、自動的にライトが点灯するため、車列に並んだ際には、前のクルマが眩しくないように、ライトスイッチを下に回して、1秒以上保持したらライトは消えるのですが、車列が流れて、動き始めた途端にまた勝手にライトが点灯してしまうので、動きが止まったら、また消灯するという、実に面倒なオペレーションを要求されます。

一般の自家用車ならまだしも、こういうプロ仕様のタクシー車両にまで、こんな装備要らんやろ？と思ってしまいます。

それと【脚の短さ】にもストレスを覚えましたね。

このクルマはハイブリッドカーなのですが、エンジンを動かす燃料はLPGで、その容量がミニマムなので、毎日ガスを入れに行っとかないと、翌日に安心して営業出来ないです。

あとは・・・乗務員の私物を置くスペースはほぼ皆無、グローブボックスすらなく、携帯ホルダーや各種アプリ用端末を設置する方法もある程度限定されてしまいます。

とまぁ、不満点をつらつらと書きましたが、もちろんいい面もあります。

まずは、なんといっても、客室の乗り降りのし易さと広々感は素晴らしいですね。

このクルマを選んで乗ってくる人も多く、乗り場なんかに並んでると、このクルマに乗ることを目論むお客さん同士の攻防が繰り広げられるのを目撃することも多々あり、その様子がなんともおかしかったです。

あとは、純粋に、ハザードスイッチがステアリングホイール内に仕込んであるのは、実に使い易いですね。

それから、不安に思ってたフェンダーミラーの視認性については、これだけ鏡面の面積が大きければ、後方確認に必要な情報も瞬時にキャッチ出来るので、少なくともこの3日間では、特に問題なく乗務できました。

長期戦になるかなと思ってた相棒の修理ですが、きのう会社に戻ったら、修理完了！という朗報が入ったので、JPN TAXIでの営業はこれで終了。

来週月曜日からまた、乗り慣れた相棒で頑張りますよ。

それではまた！！