本当に撮り鉄ってどうしようもない連中ですね。今度は東京メトロ東西線の飯田橋駅でホームドアから身を乗り出して撮影に及ぶ撮り鉄が出現し、ネット上では大きな物議をかもす事態となっています。また、特急「やくも」が走る伯備線沿線では迷惑行為がエスカレートし、何と注意に対して逆切れする撮り鉄まで出現する始末です。対策は無いのでしょうか？

　西武鉄道は先日発表した2024年度の鉄道事業設備投資計画において40050系の継続投入及び特急「小江戸」に使用している10000系の置き換えを行う方針を明らかにしました。果たして今後どのように置き換えが行われていくのでしょうか？

　東急東横線でQシートがサービスを開始してしばらく経ちましたが、予想以上の低迷を受けついにサービスのてこ入れに動きました。運行時間帯が拡大されましたがQシート運用は1両のみに削減ということで、今後はどうなるのでしょうか？

　東武鉄道は特急車両の新型車両投入には積極的なものの、通勤型車両は日比谷線の車両更新に伴う70000系投入以降あまり動きはありませんでした。しかし、主力線区での車両の老朽化が深刻化してきたのか、遂に東武野田線に新型車両となる80000系を2025年度以降投入し8000系・10000系の置き換えを行うことを明らかにしました。また、9000系列についても新型車両への更新が計画されておりいよいよ置き換えが本格化することになります。果たしてどうなるのでしょうか？

　いや～撮り鉄って本当に犯罪者の集まりなんですかね？伯備線で数々の問題を起こしてきた撮り鉄ですが、今度は田んぼに水を張る撮り鉄が出現してしまいました。これまでも沿線で数々の問題を起こしてきましたが、対策はないのでしょうか？

いや～まさかサッカー韓国代表がここまで弱体化しているとは思いませんでしたね。パリオリンピックの最終予選を兼ねたU23アジアカップがカタールで開催されていますが、サッカー男子U23韓国代表は準々決勝でU23インドネシア代表と対戦し、壮絶な泥仕合の末に敗戦。1988年のソウル五輪から続いていた連続出場が9回で途切れる結果となりましたが、ネット上の反応はどうだったのでしょうか？

　いや～やっぱり日本代表は弱かったんですね。パリオリンピックの最終予選を兼ねたU23アジアカップが現在開催中ですが、日本代表は最終戦で韓国と激突しました。韓国側はほぼ全員をターンオーバーした2軍だったのですが、後半に失点して為す術無く敗戦。決勝トーナメント1回戦ではカタールと激突することとなり、事実上パリオリンピック出場権を得ることは絶望的となりました。ネット上の反応はどうだったのでしょうか？？

いや～撮り鉄って本当にどうしようもないですね。何と今度は根雨駅のメッセージボードに福知山線脱線事故を揶揄する落書きを行ったことが判明し批判が殺到する事態となっています。また、別の地区でも線路内侵入で列車を止める事態が発生していますが、対策はないのでしょうか？

　昨日深夜に高知県・愛媛県で最大震度6弱の地震が発生しました。幸いなことに大津波は発生しませんでしたが、数人のけが人が発生する事態となりました。現状はどうなっているのでしょうか？

　新幹線内でも仕事ができるようにビジネスパーソン向けの配慮がされた「S Work車両」が東海道・山陽新幹線の一部列車に設置されていますが、この度e5489などのネットや駅でも発売されることとなりました。一体どのようなものなのでしょうか？

　競馬の世界というのは本当に命がけだということを実感させられてしまいますね。6日の阪神競馬第7レースで落馬し治療が続けられていた藤岡康太騎手ですが、再び目を覚ますことはなく10日午後7時ごろに死去しました。ネット上の反応はどうだったのでしょうか？

　やはり撮り鉄は犯罪者の集まりだったようですね。先日特急「やくも」の新型車両273系がデビューしましたが、さっそく撮り鉄が線路内に侵入した影響で列車は速度を落として運転せざるを得なくなり、最大20分程度の遅れが発生したとのことです。相変わらずの状況ですが、対策はないのでしょうか？

　今年の元日に起きた能登地震の影響で運転を見合わせていたのと鉄道ですが、一部区間で徐行・運転本数を減らす形で運転を再開しました。現在はどうなっているのでしょうか？

　本当に撮り鉄は懲りないですね～今度は銚子電鉄がキロポストの抜き取りや草の伐採の被害に遭い、怒りのツイートを投稿したことで話題となっています。これ以外にも各地で撮り鉄が迷惑行為を繰り広げているわけですが、対策はないのでしょうか？