シトシトと霧雨が静かに菜種梅雨の扉を叩く日曜日・・・4月21日・日曜日・1387乗務目、
朝から霧のような細かい雨、
今日から暫くは天気が 愚図つく模様。
、菜種梅雨、ってやつやね。
昨日はGWの前哨戦っていうか、
湾岸エリアの観光需要に触れた。
夢洲の大阪万博パビリオンの建設現場もチラ見できた。
そしてあらためて、大阪万博の無計画さを考えさせられた。
夢咲トンネルは車線を増やせ無いから渋滞を回避できない。
それより、此花大橋。
最近、渋滞対先として、
歩道を潰してまで強引に車線を増やした。
この橋は、２車線プラス歩道で強度計算されてるハズ、、
それを無理くり３車線にするのって大丈夫なのか？
3車線が、びっしり渋滞で詰まった時に、
想定の、1.5倍の荷重が橋にのし掛かる。
無風で橋が揺れない時は、問題ないとしても、
強風で橋が揺れたら橋の強度は荷重に耐えれるのか？
、恐らく、、
橋に掛かる荷重に比例して揺れが大きくなるやろうから、
此花大橋の強度って、ホンマに大丈夫なん？
実際に現場を走ると、
大阪万博の、無計画さが気になる。
夜勤ー1330
◆ 15時25分の出庫。
しとしと、雨降りスタート！
GOで、南堀江から、浪速警察。
DiDi で、新今宮駅から、下寺。
GO で、ミナミから、新大阪駅。
◆ スタートから、1時間経過、、3組、税抜き、6550円。
西中島から、千日前。
ミナミから、北浜。
Uberで、天満橋から、堂島。
大阪駅から、兎我野町。
◆ スタートから、2時間経過、、7組、税抜き、13180円。
Uberで、豊崎から、船大工イン。
Uberで、淀屋橋から、大阪駅。
梅田から、中之島。
◆ スタートから、3時間経過、、10組、税抜き、16550円。
GOで、中之島から、大阪駅。
梅田から、福島西。
DiDi で、大淀から、新高。
GO で、庄内から、庄内。
Uberで、三国から、東中島。
◆ スタートから、4時間経過、、15組、税抜き、24000円。
Uberで、淡路から、阪急淡路駅。
GOで、上新庄から、アメリカ村。
◆ スタートから、5時間経過、、17組、税抜き、29450円。
ミナミから、大阪駅。
梅田から、天8。
DiDi で、都島区役所から、日本一。
日本一から、桜川。
◆ スタートから、6時間経過、、21組、税抜き、36360円。
雨降りやのにタクシーが少ないという、
なかなかの好地合い。
商いは細かいけど受給バランスが良いので良く繋がった。
とはいえ、後半は恒例の激暇モードになるねなぁ、、
まぁ、ボチボチやりましょ、、
後半戦
◆ DiDi で、南堀江から、蒲生2。
GO で、高倉町から、天5。
Uberで、梅田から、幸町。
ミナミから、アメリカ村。
ミナミから、南久宝寺を経由して、瓦町。
GOで、九条から、桜川。
ミナミから、今福鶴見。
Uberで、京橋から、福島。
DiDi で、海老江から、長堀橋駅。
ミナミから、北浜。
梅田から、阪急三国駅。
、と、ここでお終い。
◆ 受給バランスは良いし、
道が空いてて走り易い楽しい一夜でした。
ただ、後半にロングを引けんかったので、
何とかギリ6万、で終わってしもたけど、、
なんか最近、後半にロングが引けんから、
6万がやっとこさの展開が多くなってるなぁ、、
今日の夜勤の売り上げ
◆ 約 12時間乗務
◆ 実走行距離・187キロ 。高速引き加算ナシ
◆ 実車率・61.63％
◆ 今日の売り上げは、32組で、
（ 税込・66500円 ）（ 税抜き・60410円 ）
◆ 本日の、アプリ配車は、19回。
DiDi ー5回、Uberー7回、GOー7回
◆ （ 税抜き累計・228470円・4日分 ）
（ 税抜き売り上げ平均・57118円／日 ）
チップは、1件で、100円。
（ 2024年・チップ貯金＝21290円 ）
自腹高速代・0円。
（ 2024年・高速代累計＝▲12030円）
