【KATO】EF81「北斗星」改<3021-3>
数日前に「24系北斗星」（旧製品）が、中途半端に整備していたので、テールサインの「白色LED化」を行い見た目を蘇らせましたが、今度は機関車の方です。
この北斗星ですが、旧製品のジャンク品を遠征中の「ぽち 京都店」にて、見つけて購入。なんと私がやろうとしていた「北斗星色のお召し仕様」になっていました。もちろんナンバーも「81号機」となっており、好都合のジャンクでした。
ただし、逆側の解放てこが無かったりしますが、ベースにするならOKです。
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（北斗星1 追加予定）
一部ハゲているとは言え、碍子も高圧線も塗ってあったのはかなり楽で、やりたくない手すりまで塗ってあるし、カプラーもグレーになってました。
その関係で「別手すり化」は、今回は先送り、となると残る問題は「ライトの色」ですね。
とりあえず分解。
先端が青く塗っているのは、オレンジLEDが薄くならないかテストしましたが、ダメだったと言うことです。
ここでちょっと確認してみようと思ったことがあります。
【KATO】EF58 後期型・大窓・ブルー<3020-1>
ライトの常点灯化はしていますが、整備はしてませんねorz
EF58は現状でもたまに販売しているため、Assyパーツは比較的に手に入りやすいです。
コレの基盤が今回の旧製品EF81に、流用できないかを確認します。
「LED交換は無理、でも流用可能ならやりたい」と思う方へ、参考になればと思います。
と思ったら、固着してボディーが取れないorz
KATO製は、この現象たまにあるんですよね。
まぁ常点灯化済みなので、整備時に外さなくても済みそうなのでヨシ。
【KATO】EF58 初期型・大窓・茶<3020-4>
・・・これも整備していないんかい！ よく見たら「宮原機関区<3020-2>」も整備してないじゃないかorz
とりあえず、ゴハチの整備は置いておきます。
これは「ライトの常点灯化」はやってないようですね。
こちらはボディー外せました。
基盤自体は違いますが、「砲弾型LED」と「チップLED」の差で、取り付け位置は同じ。
やはり取り付けできますね。
ただし・・・。
ライトの導光材が、LEDの形になっているので、流用する場合はまっすぐになるように切断する必要があります。
と言うことは、流用できますね。たしか「EF64-1000」も共通だったと思います。
試しに被せてみました。
当たっているのでボディーははまってませんが、流用するとこんなライトの色になると言うことです。
持っている旧製品が、「EF58の電球色LED基盤」買ってくることで、よみがえると言うことですね。
導光材の割らないように切断と言う手間は掛かりますが、化けますよ～！（悪魔のささやき）
基盤は「EF58」へ戻しました。
元々この基盤は、最新式なので、きっちりはまれば明るいですね。
さてさて、ここからが本番。元の基盤をLED化します。
少し基盤が茶色くなっているため、劣化し始めている感じなので、はんだの熱を長く掛けられません。
使うのは「砲弾型3パイ 電球色LED×2」「460Ωチップ抵抗」です。
オレンジLEDの場合、「270Ω」の抵抗が乗っていることが多い関係で、交換しておきます。
※LEDは先行して発売した「赤・緑・黄色・オレンジ」が270Ω、後発の「青・白・紫等」が460Ω以上を推奨。混同の場合は460Ω以上の抵抗にした方が良いです。（ライトやテールの場合）
また室内灯などの直列にする場合は抵抗値が異なりますが、5個で75Ω以上になるようです。（車のブレーキランプの明るさにする場合）
まぁ、「元LEDの切り欠きと長さを合わせる」だけの楽な改造ですから、練習向けなんでチャレンジしてみるのもアリですよ。
文句なしで、良い色になってます。
逆向きに光ったら、LEDをひっくり返してはんだ付けしてくださいね。
砲弾型は、修正できますから・・・。
おお、良い顔になりましたね。
やはりこの色じゃないと！
ヘッドマークを付けて、動き出すギリギリまで出力を上げてみました。
爆光ですね(笑）
前面の手すり部分を除けば、現行でも戦える仕様になりました。
やってみたくなった方、チャレンジをお待ちしています。
え、「EF58の基盤買います」って？
まぁ化けるのは同じなんで、旧製品を復活させて楽しみましょう。
次が出場です。
以上、「EF81北斗星、旧製品をよみがえらせる2」でした。