Los Diarios de Motocicleta /モーターサイクルダイヤリーズ

セローのクラッチ。

切っても切れが悪く少しつながった状態、完全に切れるように調整すると今度は滑ってるような症状。

油圧クラッチなのでプッシュロッドの調整とクラッチストロークの調整で対応してみたがダメ。

これはアレが原因にほかならぬはず。

あけてみました

はい。

ガタついてます。

部品発注して到着待ち。

ついでにクラッチスプリングリテーナーの取り付けボルト。

これも何度も付け外ししてるとヘックスの穴が大きくなってきてナメテしまします。

ネジ屋さんが近所にあるので購入。

10個で200円。

純正よりも安くて安心。