神戸ｰ大阪鉄道開業150周年記念企画として

サロンカーなにわによる団臨が運転されました。

 

 

鉄分補給どころではない重要な家族行事が

午後から控えている状況下でしたが

 

 

午前なら何とか時間が取れそうなので

団臨往路だけ撮影を企てることにしました。

 

 

18年ほど神戸市民をした私がイメージしたのは

神戸の街並みをバックに列車が走るシーンでした。

 

 

本音は東海道本線起点の神戸駅を絡めたかったのですが

どうにも良いアングルが思い付かず結局元町に布陣しました。

 

 

内線列車が微妙に遅れようものなら被るダイヤでしたが

何とか上下2本が発車した後に記念列車が登場です。

 

 

 

大サロ牽引機に純正ヘッドマークが付くのは数年ぶりです。

 

 

9391レ

 

元町の街並みバックにゆく孤高の客車列車。

 

 

DD51 1193 (宮)＋14系5B

 

広角アングルは街並みと新緑の街路樹を入れて。

 

 

バックショット

 

列車は網干総合運転所を見学して宮原へ帰るツアーです。

ココをゆく営業運転の客レが拝めて感慨深いです。

 

 

 

元町ｰ神戸にて

 

 

 

当初危惧していた雨も被りも無事回避しまして

家族運用へ戻ることができて唯々感謝です。