一生勉強一生青春

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日本自動車販売協会連合会(自販連)は、9月の新車販売の車名別ランキングを発表した。販売台数で第一位になったのはトヨタ・プリウスで、販売台数は3万3197台。続いて2位がホンダ・フィット(2万7980台)、3位はトヨタ・ヴィッツ(1万860台)と続いた。

 販売トップ10に入った車種をブランド別にみると、トヨタが4台、日産は3台、ホンダ2台、マツダ1台。

 カテゴリー別にみると、ハイブリッド専用車がプリウスの1車種、ハイブリッド設定車はフィットの1車種で、それ以外は小型ハッチバックが5台(ヴィッツ、デミオ、パッソ、マーチ、ノート)ランクインし、それ以外の車種も、小型セダン(カローラ)、小型ミニバン(フリード)、5ナンバーミニバン(セレナ)ど、サイズの小さな車種が上位を独占するかたちとなった。

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トヨタは、駐車場緑化商品“Smart Green Parking(スマート グリーン パーキング)”と、ワイヤー式の壁面緑化商品“Smart Green Wall(スマート グリーン ウォール”を新たに開発し、10月3日よりトヨタルーフガーデンを通じて販売を開始した。

 トヨタは、ヒートアイランド現象の緩和に向けた都市緑化に取り組んでおり、これまでにも屋上や市内を緑化する商品を販売している。今回これに駐車場と壁を緑化できる製品が加わり、ラインアップが充実した。

 スマート グリーン パーキングは、根の生育スペースを広く確保した土台活用により“植物の持続性”と植裁後に生育スペースを分断しない歩行補助材の装着により“歩行安全性”を両立したとする商品だ。緑化により、アスファルトの表面温度が50度となるところを、表面温度35度程度に抑えられ、15度の抑制効果が見られたという(トヨタ資料:夏の晴天時 気温35度で測定)。また素材にはバンパーリサイクル材を使用し、環境に配慮したつくりになっている。

 スマート グリーン ウォールは、ツル性植物をはしご状のワイヤーで吸引する方式で、緑化を実現。軽量でツルが絡みやすく、建物への取り付けしやすいつくりとなっている。また張力の調整機能により、風によるバタツキを軽減し、高い耐風性が追求されている。非緑化時と比べ、約25%の室内冷房節電効果があるという。また緑化無しの壁表面温度42度に対し、緑化部の表面温度は32度と10度の差が確認されたという(トヨタ資料:夏の晴天時 気温32度で測定)。

 価格は、スマート グリーン パーキングが22万2000円から(4台分駐車場施工時の1台当り、路床・路盤工事は除く)。スマート グリーン ウォールは1万8000円/平方メートルからとなっている。

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原子力発電所での事故による放射能汚染を懸念し、食材をヨーロッパから持ち込み、F1日本GPのため日本滞在中のチームスタッフには外食を禁じたと報じられていたレッドブルが、この報道を全面否定。日本語のメッセージをチームの公式ウェブサイトに掲載した。以下、レッドブルの公式ウェブサイトより原文のまま転載。

日本の皆様へ

平素はRed Bull Racingへの熱い応援ありがとうございます。

Red Bull Racingは、現在一部のメディアで流れているチームのケータリングに関する記事に対して公式見解を発表致します。

Red Bull Racingは他のグランプリ同様、今回の日本グランプリにおいてもチーム独自のケータリング・オペレーションを行っております。
各レースにおいて、地元および国際的なフード・サプライヤーから食材を仕入れており、それは今回の日本グランプリでも変わりません。

Red Bull Racingはこの日本グランプリにおいて、グランプリ期間中に提供する食材について、新鮮な国産食材を大規模小売店、スーパーマーケット、ベーカリーなど、日本のフード・サプライヤーから仕入れております。
これらのフード・サプライヤーから仕入れる食材には、例年通り、オーストラリア産の高品質な牛肉など、一部外国から輸入した食材も含まれております。
そして、納品されるすべての食材が安全であると確認しています。

グランプリ期間中、「日本の食材を一切使わない」、「日本の食材を食べないようスタッフに指示した」というような事実はございません。

セバスチャン・ベッテルは火曜日から来日しておりますし、多くのチーム・スタッフもグランプリ後、日本に残り、短いながらも休暇を過ごす予定です。

日本のファンはとても熱心に応援していただけることもあり、日本グランプリはシーズンの中でも重要なグランプリであります。
我々チーム一同、週末の日本グランプリを楽しみにしております。


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ホンダは、フリードのラインアップに、新たにハイブリッドモデルを追加することを明らかにした。同社のホームページ上で告知している。発表は近日中と思われる。

 今回ハイブリッドモデルが追加されるのは、5人乗り/7人乗り車が設定されるフリード・ベースの“フリードハイブリッド”と、5人乗り仕様で専用内外装を持つ“フリードスパイク ハイブリッド”の2モデル。

 搭載されるハイブリッドシステムは、1.5リッターi-VTECエンジンにモーターを組み合わせたIMAシステムだ。

 またホンダは、インサイトに上級モデル“インサイトエクスクルーシブ”を今秋追加することをあわせて発表した。

 “インサイトエクスクルーシブ”は、内外装の質感を高める専用装備を搭載し、また標準モデルでは1.3リッターのエンジン排気量を1.5リッターに拡大したIMAシステムを搭載する。

 これら3モデルが追加されることで、ハイブリッド車を求めるユーザーの選択肢は一気に広がることになる。


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